【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津宏瑞通達(dá)汽車店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?天津宏瑞通達(dá)汽車店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓2.50萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓2.50萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓2.50萬 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓2.50萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓2.50萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓2.50萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓2.50萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓2.50萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓2.50萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓2.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓2.50萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓2.50萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓2.50萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓2.50萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合梯形格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)給人一種非常靈動的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太極雪狐說道：“內(nèi)飾的新款威蘭達(dá)的整體風(fēng)格偏向極簡風(fēng)，十分對年輕人的口味，精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾，為整車奠定不錯(cuò)的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主，充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“百分之九十的時(shí)間都是兩個(gè)人的車，空間還算充裕，家里不是胖子，也不是大個(gè)子?！?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動車會不會因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服。空調(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）