【太平洋汽車】?？怂棺詣訐踝兯傧涞淖饔檬歉淖儌鲃颖龋瑪U大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作。

　　?？怂棺詣訐踝兯傧涞淖饔檬歉淖儌鲃颖龋瑪U大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作。

　　因此濕式離合變速箱必須有冷卻系統(tǒng)、高壓液體泵、潤滑液、冷卻管，還須有良好的密閉系保證不漏油。

　　因此它的工藝、造價都要高，重量也重些。同時離合片在液體中傳動，會損耗一定的功效，消耗燃油自然也多一些。

　　故有設計師腦洞大開，變速箱內(nèi)的用潤滑油，就省去了冷卻系統(tǒng)（如冷卻管、液壓泵），減輕了重量，也減少了離合片在液體的阻力，從而提升了整車燃油的利用效率。

　　但是，干式離合真的有那么好？由于在市區(qū)車輛是處于停停走走的狀態(tài)，需要不停的切換檔位，故導致離合器切換滑膜的次數(shù)增多，以至于離合器內(nèi)部的溫度增高。

　　然而當離合器變速箱溫度達到一定程度后，離合器就無法工作了。如果磨損過重，則離合器就會面臨報廢的局面。這樣維修成本就會過高.以下是?？怂闺p離合器變速箱進水實物圖紅色線圈處就是雙離合器盤.

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）