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廣州南菱別克?微藍(lán)6最多優(yōu)惠5萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-11-04 16:09:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 17.89萬(wàn)
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2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 14.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 16.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 21.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 22.38萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 17.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  微藍(lán)6前臉看起來(lái)頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué),配合分層式格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  這款車長(zhǎng)寬高4648/1817/1491mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  微藍(lán)6內(nèi)飾造型顯得較為新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  微藍(lán)6搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力,峰值扭矩143?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率178馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩405牛·米。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bohaishunge說(shuō)道:“比我以前開(kāi)的那輛大眾薩特要好太多了,電瓶車的加速和推背感是汽油車所不具備的,最主要的是沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)很絲滑清順,很容易上手,我覺(jué)得這是一種在城市里開(kāi)車的感覺(jué)?!?/p>

網(wǎng)友@michele.xu說(shuō)道:“里面有很多小儲(chǔ)物空間,可以放很多小東西,還算合理,后排中間沒(méi)有凸起,可以讓人擠在里面??臻g很重要,別克也很舒服,不太軟,特別是我在車?yán)镩_(kāi)了這么久,整個(gè)車都酸了。上一輛本田就是這樣,剛坐進(jìn)去的時(shí)候軟綿綿的,坐久了就覺(jué)得累了,這個(gè)還行,坐在后排也能翹起二郎腿了?!?/p>

網(wǎng)友@hgh1141hhh說(shuō)道:“外觀大氣,流線型的車身線條流暢,車標(biāo)上的鍍鉻裝飾,還有展示式的 led大燈,看起來(lái)很時(shí)尚。輪轂也非常漂亮。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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