國(guó)三和國(guó)四的區(qū)別
時(shí)隔三年,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)在2010年7月1日全國(guó)實(shí)施,這是對(duì)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),在污染物排放方面,下降了百分之五十上下。當(dāng)前來(lái)看,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)逐漸鋪開(kāi),不少地區(qū)對(duì)國(guó)三排放汽車(chē),已經(jīng)發(fā)出了禁行令。二零一九年開(kāi)始,全國(guó)有很多城市或地區(qū)接連不斷逐漸推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也是最新的排放標(biāo)準(zhǔn),也是最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)相比于國(guó)五更為嚴(yán)苛的原因,所以國(guó)家預(yù)估在今年先推行國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn),2023年再推行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。可是有最新信息公布:自二零一九年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆巴菩休p型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。提前推行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)早已引起了連鎖反應(yīng),國(guó)四、國(guó)五車(chē)型保值率暴跌、新能源車(chē)大批量搶灘市場(chǎng),及其合乎國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)系的上市等,但讓車(chē)主苦不堪言的依然不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛面臨限制登記上牌的窘境。
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