凱美瑞第七代是哪年出的
讓消費者倍感興奮。它完美地融合了“情感”和“理性”。
“第七代”為車主提供了更為精準的換擋比和更為精準的換擋比。此外,獨特的巡航節(jié)能模式大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。斜坡邏輯控制功能也是變速器的一大亮點。當車輛經(jīng)過復(fù)雜的上下坡道路時,變速箱能自動判斷道路,選擇上坡邏輯和下坡邏輯功能,并采用最合適的檔位。不必頻繁換檔,這使駕駛更安全、更舒適,也有助于延長變速器和剎車片的壽命。此外,變速器還具有高度智能化的變速器控制功能,即“感知功能”,在快速加速時能自動判斷駕駛員意圖,自動選擇最合適的檔位并提供強勁動力,平穩(wěn)行駛時自動調(diào)整到最省油的檔位。
第七代凱美瑞發(fā)動機采用ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)。在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,利用進氣管壓力波長長的優(yōu)點,提高發(fā)動機的進氣效率,實現(xiàn)更高的扭矩輸出。這種靈活的設(shè)計可以幫助發(fā)動機在更大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)更大的扭矩輸出,可以說這在中國應(yīng)對擁擠的城市道路狀況方面是切實可行的。當發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時,短進氣管會自動打開進行增壓和進氣,從而增加發(fā)動機的進氣量,大大增強發(fā)動機高速區(qū)的動力,并提供更強大的加速度將激烈運動的表現(xiàn)淋漓盡致地展現(xiàn)出來。
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