一般停放半年左右電瓶會(huì)沒電。電瓶的自放電量與電瓶的材質(zhì)和制造質(zhì)量有關(guān)，一般越高級(jí)的電瓶自放電量越小。在早期的標(biāo)準(zhǔn)中，電瓶的自放電率在1%以下就是合格的，這樣的電瓶放置三個(gè)月就徹底沒電了;現(xiàn)在的電瓶技術(shù)更先進(jìn)了，使用的材料可以大大降低自放電率，一般放置半年都是沒有問題的。

為了避免長(zhǎng)期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發(fā)動(dòng)，讓汽車自帶的發(fā)電機(jī)給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個(gè)月左右發(fā)動(dòng)一次，以兩千轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)行半小時(shí)左右，基本就可以把電瓶自放電補(bǔ)滿了。如果電瓶技術(shù)狀況不好，最好是每星期發(fā)動(dòng)一次。對(duì)于北方地區(qū)，現(xiàn)在外面環(huán)境氣溫-15--28℃，這種情況下露天存放的時(shí)間還要縮短一些這個(gè)溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大、啟動(dòng)電流可以達(dá)到200A左右，比夏季高一倍。而電瓶在低溫下放電容量也會(huì)縮短，蓄電池對(duì)溫度是非常敏感的，20℃時(shí)電池可以放出額定容量的電量，當(dāng)環(huán)境溫度下降到-20℃時(shí)電池只能放出額定容量80%的電量，如果放電電流過大，例如車輛啟動(dòng)電流達(dá)到200A，那么容量還會(huì)進(jìn)一步縮短。

這就是為什么冬季車輛連續(xù)啟動(dòng)幾次后電池就虧電的原因。因此北方冬季汽車停放的時(shí)間還要短一些，大多數(shù)汽車停放10-15天左右是沒有問題的。冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)汽車時(shí)盡量在中午、一天氣溫最高的時(shí)候，北方建議一星期啟動(dòng)一次，可以跑一段路也可以原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘以上，主要不要開啟空調(diào)音響等其他電器，盡量降低電量消耗。南方地區(qū)可以間隔10-15天左右發(fā)動(dòng)一次汽車。