奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(984條)

1、動力方面90以內提速一氣呵成，起步時稍微差一點，但是也沒有特別肉?；静坏?000轉就換擋，換擋速度快如閃電，主觀感受比寶馬的8速還快，但整體表現(xiàn)沒有寶馬好，寶馬是現(xiàn)在目前用過的最好的變速箱，A3完全沒存在感。跑高速90以后就有點提不起來氣了，超車什么的依然沒問題，但是動力儲備已經衰竭了，很多A3車友不認同，其實多對比一下2.0T的行政級轎車就有很明顯的差別，所以也別把這1.4T的過度夸大。這個排量的車還是最適合在市內代步用；

2、內飾確實精致，做工用料特別考究。尤其旋鈕，轉動時的咔噠聲如同開保險柜，特別有質感。升降屏也是儀式感滿滿。奧迪非常用心的做了這臺車的內裝，幾乎無可挑剔；

3、空間表現(xiàn)正常，兩廂版后排頭部空間比較好，三廂版的由于C柱造型問題導致后排頭部相對要差些。市內跑坐4個人沒問題，以前的甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），后排只能坐小孩。如果是家里唯一用車，還是買個同價位的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更實用。現(xiàn)在這種精品小車越來越多了，確實在大城市對這種車有很高的需求；

4、ADAS方面，配置相當豐富，關不掉的主動剎車，隨時待命的十幾個雷達，ACC自適應巡航，自動泊車（速度快到懷疑人生），矩陣大燈也可以算ADAS吧，夜里沒有燈的高速開啟的瞬間自檢，從內測開始點亮，每邊五顆LED，像劇場的幕布開啟的瞬間，帥到沒朋友，性價比超高。不過剎車片石墨含量配比調低硬度變高，磨出的鐵屑刮掉剎車盤，磨出一圈一圈的年輪狀，實際上制動力沒什么變化。