御軒 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

1、與同級車相比，這是個很實(shí)在的價格，如果再把較為新穎的外觀、精致的內(nèi)飾和齊全的配置考慮進(jìn)去，新御軒可謂物超所值；

2、直列4缸2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為117.7005c/5600（kw005c/rpm），最大扭矩為240.3005c/4000（Nm005c/rpm）。相比同樣形式的2.0L直列4缸發(fā)動機(jī)，功率只增加了9.7kw，而扭矩則多出了40Nm；

3、實(shí)際駕駛時御軒的動力性比我們想象的要好一些，ETC電子油門和CVTC可變氣門都使車輛的反應(yīng)更加靈敏，基本在3500轉(zhuǎn)之前就可以將全部扭力釋放出來，而為了避免高轉(zhuǎn)速動力衰退，這套CVTC可變氣門系統(tǒng)可以讓更多的空氣和燃油進(jìn)入缸體，使車輛在5000轉(zhuǎn)以內(nèi)都能獲得不錯的加速感；

4、變速箱也具有一個O005c/D切換功能，此功能可使變速箱降低一個擋位，在超車或爬坡時獲得更佳的動力輸出，雖然在市區(qū)行駛時的使用率較低，但對于一些沿?；蛏絽^(qū)城市來說還算比較實(shí)用。作為MPV這類車型，它的購買人群基本不會在意車輛的操控性如何，舒適程度對于他們來說才是最重要的；

5、御軒所采用的前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸掛雖談不上硬朗，但在彎道中的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度確實(shí)比較出色，80km005c/h以下的動作基本都能及時得到回應(yīng)，而隨著車速增加，車輛的反應(yīng)也逐漸變得遲緩。