【太平洋汽車】連桿瓦螺栓孔的作用是裝配時(shí)產(chǎn)生足夠的預(yù)緊力，使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)飛輪與曲軸結(jié)合面間產(chǎn)生的摩擦力矩能夠傳遞扭矩，同時(shí)也是為了防止工作中連桿軸瓦發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，型號(hào)不同，扭力也不相同：

　?。?）連桿瓦蓋的來(lái)扭力要比曲軸瓦蓋的扭力??；

　?。?）柴油車要比汽油車的扭力要大源；

　　（3）具體需要多大的力矩，一般都是按照規(guī)定，說(shuō)明書上要求來(lái)進(jìn)行。

　　汽車缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲大瓦蓋8扭力，小瓦蓋6扭力。每種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都不盡相同，因此螺栓的扭力是不相同的，可以用扭力扳手在拆螺時(shí)計(jì)下是多少牛/復(fù)米。

　　按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有六角頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等制。其中六角頭是最常用的，一般沉頭用在要求連接的地方。

　　擴(kuò)展資料：普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個(gè)等級(jí)，A、B級(jí)為精制螺栓，C級(jí)為粗制螺栓。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)用連接螺栓，除特別注明外，一般為普通粗制C級(jí)螺栓。不同的級(jí)次加工的方法存在差異，通常對(duì)應(yīng)加工方式如下：1A、B級(jí)螺栓的栓桿由車床加工而成，表面光滑，尺寸精確，其材料性能等級(jí)為8.8級(jí)，制作安裝復(fù)雜，價(jià)格較高，很少采用；2C級(jí)螺栓用未加工的圓鋼制成，尺寸不夠精確，其材料性能等級(jí)為4.6級(jí)或4.8級(jí)?？辜暨B接時(shí)變形大，但安裝方便，生產(chǎn)成本低，多用于抗拉連接或安裝時(shí)的臨時(shí)固定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）