【太平洋汽車】雅閣冷卻液溫度傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，并將此信號輸送到發(fā)動機(jī)的電子控制元件，保證冷卻液溫度在正常的范圍內(nèi)。

　　一、電源分配系統(tǒng)概述隨著電控技術(shù)在汽車上越來越被廣泛地應(yīng)用，汽車上的用電設(shè)備越來越多，電源的分配關(guān)系也日益復(fù)雜。為了簡化汽車電路，便于制造繪圖和維修，在汽車上專門把電源分配系統(tǒng)給單獨(dú)地分離出來，稱這部分為電源分配系統(tǒng)。

　　二、電源分配系統(tǒng)的組成及工作原理電源分配系統(tǒng)一般是指從蓄電池正極接線柱，經(jīng)各熔斷器、繼電器主要控制開關(guān)到進(jìn)入各用電系統(tǒng)為止的電路。由于汽車上的用電設(shè)備（例如啟動機(jī)）都直接或間接地與蓄電池相連，所以電源分配系統(tǒng)是各用電設(shè)備電源的必經(jīng)之路。電源分配系統(tǒng)中的熔斷器對用電設(shè)備起著保護(hù)作用，在用電設(shè)備電路或用電設(shè)備發(fā)生故障電流過大時，熔斷器熔斷，切斷用電設(shè)備電源。電源分配系統(tǒng)中的繼電器和主要控制開關(guān)（例如點(diǎn)火開關(guān)、燈光開關(guān)等）用來控制汽車各系統(tǒng)（例如發(fā)動機(jī)、燈光等）的電源電路。

　　電源分配系統(tǒng)中的熔斷器、繼電器往往集中在一起組成繼電器熔斷器盒安裝在發(fā)動機(jī)艙或儀表臺上，電路比較復(fù)雜。為了繪圖方便，簡化電路圖，便于識圖，在有的電路圖上往往只畫出與用電設(shè)備有關(guān)的熔斷器、繼電器、控制開關(guān)等，然后再在電路圖上或下部標(biāo)明它們的名稱、規(guī)格，在繼電器、熔斷器盒中的位置等，例如一汽豐田車系，

　　蓄電池電源正極經(jīng)發(fā)動機(jī)熔斷器盒后分為四部分電路，即持續(xù)通電電路、常電源電路、點(diǎn)火開關(guān)電路和儀表板熔斷器盒電路。

　?。?）持續(xù)通電電路 持續(xù)通電電路的電路條數(shù)最多，用來向電動車窗、照明信號系統(tǒng)、電動后視鏡、制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電控單元等系統(tǒng)供電，是車身用電器重要的供電電路。

　?。?）常電源電路 常電源電路主要是向點(diǎn)火繼電器供電。點(diǎn)火繼電器受發(fā)動機(jī)電控單元ECM的控制，在點(diǎn)火繼電器觸點(diǎn)閉合后，蓄電池通過點(diǎn)火繼電器觸點(diǎn)向噴油器、凸輪軸位置傳感器、冷卻風(fēng)扇繼電器等供電。

　?。?）點(diǎn)火開關(guān)電路 點(diǎn)火開關(guān)電路受點(diǎn)火開關(guān)的控制，把點(diǎn)火開關(guān)電路分為啟動機(jī)電路和儀表板熔斷器盒電路。啟動機(jī)電路在點(diǎn)火開關(guān)置于啟動擋時向啟動機(jī)電磁開關(guān)供電，用來控制啟動機(jī)的工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）