黃岡恒信奔馳?奔馳E級最新價目表?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 黃岡優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從黃岡恒信奔馳了解到最新報價信息,近期奔馳E級(詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,搭配梯形格柵,使前臉設(shè)計走了豪華路線。
該車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具精細的感覺,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yanisNK說道:“底盤穩(wěn)定,操控性還行,剎車也很靈敏,唯一的問題就是剎車有點突然。”
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設(shè)計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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