汽車轉(zhuǎn)彎時應根據(jù)道路和交通情況，在彎道前(指有叉路的彎道)50m～10m處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號，并鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時適當?shù)亟档蛙囁伲３周囕v的平穩(wěn)，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。運用方向盤要求配合車速，及時轉(zhuǎn)，提前回。轉(zhuǎn)過彎道后，應及時解除轉(zhuǎn)彎信號。

汽車轉(zhuǎn)彎時應注意：

1、汽車轉(zhuǎn)彎時車速要慢，轉(zhuǎn)動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側(cè)滑。若汽車發(fā)生側(cè)滑時，應立即放松加速踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復正直行駛方向后，再回正方向盤繼續(xù)行駛。

2、汽車轉(zhuǎn)彎時應盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。

3、汽車轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉(zhuǎn)向角度適當、轉(zhuǎn)向時機恰當、回轉(zhuǎn)方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險。

4、汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：

(1)最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

(2)內(nèi)輪差：是在汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。

在汽車轉(zhuǎn)彎時，要根據(jù)地形，充分估計車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差，特別在急轉(zhuǎn)彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免后內(nèi)輪掉溝或碰及障礙物。