渦輪壓力上不去的原因是空氣濾清器、氣道油垢過多、氣封裝置損壞、燃油燃燒不良、渦輪增壓器漏油、機油粘度與汽車不匹配、進氣管道堵塞、渦輪增壓器回油管堵塞。如下所示：

1.空氣濾清器：渦輪增壓器的空氣濾清器堵塞，增加了吸氣損失，造成增壓壓力不足。一般情況下，空氣濾清器在使用1500-3000小時后應(yīng)徹底清洗。

解決方法：及時維修或更換。

2.氣道油垢過多：壓縮機內(nèi)部氣道油垢過多，當氣流通過油垢較多的通道時，會增加氣流阻力，降低增壓壓力。在平時管理中，要注意定期清洗渦輪增壓器。

解決方法：對于內(nèi)部支撐的中小型渦輪增壓器，可拆下壓縮機外殼進行氣道沖洗；對于外置支撐的渦輪增壓器，因為拆卸清洗比較困難，所以不需要拆卸，可以直接用水沖洗，也就是在壓縮機的進氣道處。

3.氣封裝置損壞：當壓力機背部的氣封裝置損壞時，會有大量的空氣從背部泄漏到中間殼體，并與渦輪排出的廢氣一起排放到大氣中，也會造成增壓壓力的降低。

解決方法：損壞的零件需要更換。

4.燃料燃燒不良：由于燃料燃燒不良，轉(zhuǎn)子內(nèi)產(chǎn)生積碳，或增壓器軸承損壞，增壓器轉(zhuǎn)動阻力增大，也會造成增壓壓力下降。

解決方法：使用質(zhì)量更好的油。

5.渦輪增壓器漏油：發(fā)動機的渦輪增壓器漏油。

解決方法：你需要找到渦輪增壓器的漏油位置，然后修復(fù)漏油位置。

6.機油粘度與汽車不符：汽車的機油粘度和牌號與汽車不符。

解決方法：更換與車型相匹配的合適粘度等級的機油，或者更換低粘度等級的機油。

7.進氣管堵塞：發(fā)動機的進氣管可能堵塞了。

解決方法：找個工具把堵塞的物體拿出來。

8.增壓器回油管堵塞：發(fā)動機增壓器回油管堵塞或變形。

解決方法：增壓器應(yīng)該大修，更換襯套。