雷克薩斯GX 參考價(jià)：84.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

1.專業(yè)的人才是維修質(zhì)量的保證：S店售后服務(wù)的員工非常專業(yè)，培養(yǎng)一個(gè)維修人員需要兩三年；售后服務(wù)的每個(gè)員工進(jìn)店前都有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，只有這樣的人才被允許進(jìn)行保養(yǎng)維修操作。

2.售后服務(wù)以專業(yè)人才劃分：只允許技師進(jìn)行保養(yǎng)操作，高級(jí)技師有資格保養(yǎng)維修車輛。每輛汽車的維護(hù)或修理工作都由一名工程師全面負(fù)責(zé)。

3.貨源正在統(tǒng)一：汽車原廠維修配件貨源正在統(tǒng)一，既保證了質(zhì)量又統(tǒng)一了價(jià)格。

4.嚴(yán)格的操作程序：在4S店，維修程序相當(dāng)嚴(yán)格。開了多少公里，怎么保養(yǎng)，更換哪些零件，每個(gè)流程的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有明確規(guī)定，讓客戶一目了然。如果在規(guī)定的服務(wù)周期之前需要更換某些零件，4S店也會(huì)在維修或更換前征得車主的同意。

在其他修理廠修理車輛的隱患：

1.維修后沒(méi)有維修記錄，也沒(méi)有全面參考車輛故障系統(tǒng)。

2.為了降低成本，更多的使用非原廠配件和假冒偽劣配件，會(huì)給你的行車安全埋下隱患。

3.維修人員沒(méi)有接受過(guò)品牌廠商的專業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)，對(duì)雷克薩斯車型系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)不足。

4.非原廠配件會(huì)造成車輛功能異常，還會(huì)影響其他部件的正常工作，造成更嚴(yán)重的問(wèn)題。

5.經(jīng)過(guò)非專業(yè)的保養(yǎng)，汽車表面看起來(lái)嶄新，但內(nèi)部卻隱藏著很多隱患。修理廠對(duì)車鑰匙的控制無(wú)法保證，偷車事件時(shí)有發(fā)生。

6.維修后的疑惑是沒(méi)有辦法投訴的。甚至反復(fù)修也修不好，因?yàn)榧夹g(shù)水平不夠，直到不想在理論上浪費(fèi)時(shí)間精力而失敗.

7.回到4S店更換所有劣質(zhì)零件，為同一個(gè)問(wèn)題花兩次錢，浪費(fèi)錢和人，卻為了方便把自己搞得這么麻煩。