科目四：汽車輪胎胎壓標(biāo)簽的含義，表示汽車輪胎不能超過的胎壓極限值。一般不超過340KPA，也就是不超過3.4BAR，胎壓和人體的血壓一樣，不能太高也不能太低。胎壓異?；蚨嗷蛏贂档推嚨男阅埽瑖?yán)重時(shí)會導(dǎo)致爆胎，威脅人的安全。

有國際規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓應(yīng)該是2.4到2.5巴；增強(qiáng)輪胎的胎壓應(yīng)為2.8至2.9巴；但無論是哪種輪胎，胎壓都不能高于3.5bar，同時(shí)，胎壓還會受到季節(jié)溫度和路況的影響。(以上數(shù)據(jù)來源百度有駕app)

輪胎壓力過高的危險(xiǎn)：

1.輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果。

2.導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性。

3.加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，使輪胎壽命延長。

4.車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命。

5.輪胎簾線會過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷。

6.滾動阻力減小。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會造成內(nèi)部開裂爆破，導(dǎo)致爆胎。

輪胎壓力低的危險(xiǎn)：

1.與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗會上升。

2、造成方向盤沉重，容易跑偏等不利行車安全的情況。

3.增加輪胎各部位的運(yùn)動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱。

4.簾線和橡膠的功能降低，導(dǎo)致簾線和輪輞之間分層或過度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞和異常磨損。

5.輪胎與地面的摩擦力增加了一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。高速駕駛可能會導(dǎo)致輪胎漏氣。

6.如果胎壓過低，胎體變形會增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)輪胎會發(fā)生屈曲，導(dǎo)致過熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂，也會增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。