1.汽油管道接口泄漏。

汽油管連接處可能有泄漏，導致汽油味通過空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)。

解決方法：如果車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有汽油味，應檢查汽油管道接口，打開發(fā)動機罩，很容易辨別出汽油管道接口是否漏油，因為一段時間后表面會出現(xiàn)一層油泥。如果發(fā)現(xiàn)汽油管接頭泄漏，應擰緊或修理該接頭。

2.后備箱或后座下的汽油泵圓蓋密封圈損壞。

解決方法：建議更換密封圈。

3.發(fā)動機艙的汽油管壞了。

目測很容易發(fā)現(xiàn)。如果車下的汽油管壞了，觀察地下有沒有汽油就好了。

另外，車內(nèi)有汽油味時，發(fā)動機燃燒不充分，可能是火花塞不良，也可能是油箱、油管、漏汽油。

解決方法：油管斷了就換新的，火花塞不好就換新的。

4.橡膠管的老化

發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠管在長期使用后會老化，這種問題在較老的車輛上容易出現(xiàn)。一旦老化，汽油可能會泄漏到發(fā)動機艙內(nèi)?？照{(diào)系統(tǒng)會讓汽油味進入車內(nèi)。

解決方法：橡膠管一旦老化，需要及時更換。

5.汽車里的汽油泵已經(jīng)被拆開了。

最近換過或者拆過汽油泵的車主，如果車內(nèi)有汽油味也不要慌，很可能是因為拆完之后殘留物沒有清理干凈。出現(xiàn)這種情況的概率很小，一般汽油泵的更換周期是10萬公里。而汽油濾芯與汽油泵相連，其更換周期較短，需要拆卸汽油泵。

解決方法：檢查汽油泵是否安裝正確，然后清潔周圍。

6.汽油加得太滿了。

有時車主加油時會把汽油加得過滿。雖然加油口沒有漏油，但是汽油是沿著管道進入碳罐的。當碳罐釋放蒸汽時，蒸汽與汽油一起釋放。如果此時空調(diào)在外循環(huán)，車內(nèi)可能會聞到汽油味。

解決方法：碳罐里的汽油只要消耗完，碳罐里多余的汽油蒸氣就會通過發(fā)動機的負壓進入氣缸燃燒，不會有汽油蒸氣溢出。

7.是從外面引入車內(nèi)的。

這種情況很少見，但也不是不可能。

解決方法：空調(diào)采用內(nèi)循環(huán)方式，打開天窗排風。