1.氧傳感器亮起導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障：

為了更好的點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)降低有機(jī)廢氣的有害物質(zhì)，ECU可以根據(jù)氧傳感器檢測(cè)有機(jī)廢氣中的吸氧濃度，控制點(diǎn)火提前角，使可燃混合氣的空燃比始終保持在最佳狀態(tài)。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，ECU無(wú)法接受氧濃度信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。同時(shí)，隨著加速無(wú)力(加油口門(mén)無(wú)力)，油耗會(huì)增加。

解決方法：檢查前、后、左、右氧傳感器電源插頭是否松動(dòng)，氧傳感器因金屬氧化物堵塞工作不正常。用化油器清洗劑或鹽酸稀釋液的氯化鐵溶液清洗，只需拆下并更換損壞的氧傳感器即可。

2.節(jié)氣門(mén)相位傳感器故障：

節(jié)氣門(mén)相位傳感器又稱節(jié)氣門(mén)開(kāi)度常數(shù)傳感器，其關(guān)鍵作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作狀況，并根據(jù)檢測(cè)信息傳輸給ECU，然后ECU根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整點(diǎn)火提前角，或者進(jìn)行熄火控制。如果油門(mén)相位傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，根據(jù)情況調(diào)整油泵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，故障燈奇怪，加速無(wú)力的實(shí)際情況。

解決方法：更換節(jié)氣門(mén)相位傳感器。

3.精煉油點(diǎn)亮導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障：

部分原因是加油站無(wú)標(biāo)準(zhǔn)加入質(zhì)量較弱的汽油，導(dǎo)致燃?xì)饣旌喜怀浞郑c(diǎn)火不良，最后故障指示燈亮起。這種情況不會(huì)直接影響安全駕駛，但是長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生或多或少的不良影響。

解決方法：您可以在汽車(chē)4S店用工具將油箱中的車(chē)用汽油抽出，然后重新更換優(yōu)質(zhì)的車(chē)用汽油。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致故障亮起：

目前由于市場(chǎng)上的汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，加上擁擠的大城市實(shí)時(shí)路況，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳，通常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不暢，從而出現(xiàn)故障指示燈閃爍。

解決方法：檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有積碳。你需要找專業(yè)的師傅來(lái)清理發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳。

5.汽油泵(過(guò)濾網(wǎng))可能堵塞：

柴油濾清器和噴油器堵塞，會(huì)增加行駛過(guò)程中的油耗，導(dǎo)致故障燈，還容易發(fā)生加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)等情況。如果車(chē)一直開(kāi)，會(huì)有拋錨的風(fēng)險(xiǎn)。

解決方法：更換濾芯并清潔噴嘴。

6.保養(yǎng)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見(jiàn)的原因。我們知道，所有的車(chē)輛都有一定的保養(yǎng)期。如果車(chē)主沒(méi)有按期保養(yǎng)它們，再加上不良的駕駛習(xí)慣，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，所以要注意車(chē)輛保養(yǎng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車(chē)友應(yīng)閱讀故障代碼，以便快速確定故障位置和原因。

在平時(shí)的保養(yǎng)中，也可以請(qǐng)維修師傅讀取故障碼，這樣就可以及時(shí)知道車(chē)上的電子系統(tǒng)有沒(méi)有故障。