1.水溫傳感器出現(xiàn)故障。

由于水溫傳感器安裝在發(fā)動機(jī)氣缸或氣缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，因此可以測量發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障或失效，發(fā)動機(jī)ECU在檢測到水溫傳感器輸出信號不可靠時會介入使用替代值，這也是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致汽車水溫表指針不穩(wěn)定，同時還會伴隨著冷啟動和提速困難。

2.恒溫器壞了。

節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。我們可以用手觸摸恒溫器的入口和出口溫度是否相同。如果節(jié)溫器損壞，還會影響發(fā)動機(jī)的正常工作溫度，導(dǎo)致水溫表不穩(wěn)定。

3.冷卻系統(tǒng)故障

我們需要檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是否泄漏，水泵是否繼續(xù)工作，這也是汽車?yán)鋮s液溫度忽冷忽熱的原因。

以下是相關(guān)內(nèi)容的具體介紹：

1.工作原理：在車輛行駛過程中，發(fā)動機(jī)水溫的變化與車速、負(fù)載、路況有直接關(guān)系，而水溫異常與節(jié)溫器和電子風(fēng)扇的工作狀況有直接關(guān)系。另外，如果水箱被擋在外面，由于通風(fēng)散熱不好，水溫會過高。另外，如果水溫表指針上下，不排除溫度顯示的問題，這與水溫傳感器、水溫表及相關(guān)連接電路的工作情況有直接關(guān)系。

2.水溫低的危害：其實汽車發(fā)動機(jī)水溫低危害很大，會造成混合氣燃燒不充分，動力降低，潤滑不良，排放超標(biāo)。

3.觀察溫度計：通常水溫正常時，指針會指向溫度計的中間位置(不同型號不一樣，建議查看保修手冊)。但是，在溫度計的右側(cè)會有一個紅色區(qū)域來指示高溫區(qū)域。當(dāng)指針指向這個區(qū)域時，要注意水溫偏高。如果不采取措施繼續(xù)行駛，很容易造成水箱燒開。