一、皮帶過松或行駛距離過大導(dǎo)致皮帶老化。

解決方法：去修理廠調(diào)整皮帶松緊，必要時(shí)直接更換一條皮帶。

第二，皮帶和皮帶輪的結(jié)合面是光滑的。

解決方法：檢查皮帶驅(qū)動(dòng)的附件是否損壞、卡滯、松動(dòng)或附件功率增大。更換皮帶，或者用100 #紗布打磨皮帶輪與皮帶的結(jié)合面(輕輕打磨即可)。暫時(shí)解決皮帶和皮帶輪的結(jié)合面可以滴幾滴油的問題(不會(huì)影響皮帶打滑)。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換時(shí)間取決于車主的駕駛情況。如果長(zhǎng)時(shí)間空跑，10萬公里左右檢查一下。如果沒有問題，繼續(xù)用。等到13-14萬公里更換。如果負(fù)荷是長(zhǎng)期的，需要6-8萬公里檢查。如果沒有問題，繼續(xù)用，等10萬公里更換。

特別提醒：

在汽車工作過程中，氣缸內(nèi)連續(xù)發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸和排氣四個(gè)過程。而且每一步都要和活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配，皮帶起到了橋梁的作用。一旦斷裂，凸輪軸將無法在正確的時(shí)間運(yùn)行，導(dǎo)致氣門與活塞碰撞造成嚴(yán)重?fù)p壞。到時(shí)候就不是換個(gè)皮帶就能解決的問題了，修發(fā)動(dòng)機(jī)也要花不少錢。

發(fā)電機(jī)皮帶斷裂的前兆：

發(fā)電機(jī)在斷之前會(huì)發(fā)出吱吱的響聲，說明皮帶打滑或者某處不斷摩擦皮帶。皮帶斷裂前會(huì)出現(xiàn)一些裂紋，皮帶上的凹槽會(huì)變淺。

皮帶打滑，說明皮帶上的凹槽已經(jīng)磨得差不多了。而且皮帶老化到一定程度會(huì)變硬，表面會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)小的裂紋。這時(shí)候就要趕緊換帶了。

如果在行駛過程中皮帶斷裂，那是非常危險(xiǎn)的。如果在行駛過程中發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，可能會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間斷電。如果后車距離車輛很近，可能會(huì)發(fā)生追尾。