第一，不要啟動(dòng)車(chē)輛，叫拖車(chē)，放油，清洗油路，油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)等部件。這些清洗過(guò)程都需要在4s店進(jìn)行。

二、發(fā)現(xiàn)用錯(cuò)油(誤加了一整箱柴油)后，切記不要點(diǎn)燃汽車(chē)，避免柴油進(jìn)入油路。然后把車(chē)拖到4S的商店或修理店，清洗柴油，然后加汽油。如果柴油只加一點(diǎn)點(diǎn)(不超過(guò)油箱容積的5-10%)，并且發(fā)現(xiàn)及時(shí)，其實(shí)問(wèn)題不大。加滿汽油就行了，不會(huì)有什么影響。

第三，加錯(cuò)油的朋友大多不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，只是開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有異常(劇烈震動(dòng)或加速不暢是最明顯的現(xiàn)象)后才意識(shí)到，或者已經(jīng)熄火。這種情況也叫立即搶救。到了修理廠，除了排干柴油，還需要清洗油路，更換汽油濾芯，做全面檢查。

汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)。燃料燃燒后，它們通過(guò)來(lái)回推動(dòng)氣缸中的活塞，將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。一般來(lái)說(shuō)，它們的工作原理是一樣的。因?yàn)槠腿键c(diǎn)高，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)需要火花塞點(diǎn)燃，爆炸會(huì)提供發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出所需的能量，稱為點(diǎn)火式。而柴油的燃點(diǎn)較低，所以通過(guò)壓縮空氣來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的燃點(diǎn)。此時(shí)柴油、柴油噴霧和空氣混合點(diǎn)燃燃燒，稱為壓燃。所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不需要火花塞之類(lèi)的點(diǎn)火系統(tǒng)。

首先，柴油機(jī)的噴油嘴壓力比汽油機(jī)高。汽油機(jī)加入柴油后，噴嘴壓力不夠，導(dǎo)致柴油霧化不充分，只能部分霧化。這樣一來(lái)，部分柴油直接以液體的形式進(jìn)入氣缸體，燃燒不充分，容易積碳，還會(huì)堵塞噴油器。這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，跑起來(lái)會(huì)很肉。這是燃燒不充分造成的。

另外，柴油的燃點(diǎn)低，在火花塞點(diǎn)燃之前，柴油已經(jīng)達(dá)到點(diǎn)火溫度，開(kāi)始劇烈燃燒！引發(fā)的疾病就是傳說(shuō)中的爆款。