a、關(guān)閉側(cè)窗，打開(kāi)天窗或內(nèi)部循環(huán)。

堵車(chē)時(shí)，有些車(chē)主習(xí)慣性地打開(kāi)主駕駛座一側(cè)的車(chē)窗。側(cè)窗打開(kāi)后，廢氣會(huì)隨著新鮮空氣進(jìn)入。一旦時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車(chē)主和乘客都會(huì)被尾氣包圍，危害健康。

因此，車(chē)主應(yīng)避免打開(kāi)側(cè)窗。如果車(chē)輛裝備了天窗，天窗可以打開(kāi)。如果沒(méi)有天窗，業(yè)主可以交替使用內(nèi)外循環(huán)。

第二，盡量不要隨意關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

有些車(chē)在看到前方嚴(yán)重?fù)矶潞螅瑫?huì)直接關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛熄火。這種做法看似省油，也很智能，但并不是所有情況下都適用，因?yàn)閾矶碌能?chē)輛隨時(shí)會(huì)向前移動(dòng)。如果車(chē)主沒(méi)有及時(shí)注意到前車(chē)的動(dòng)態(tài)，那么他就不能及時(shí)發(fā)動(dòng)汽車(chē)，然后后車(chē)就會(huì)狂鳴喇叭。

第三，提前進(jìn)入目標(biāo)車(chē)道

雖然道路擁堵，但有些車(chē)主還是會(huì)想盡辦法去堵。這樣的擁堵往往會(huì)讓交通更加擁堵，后車(chē)車(chē)主往往不得不做出讓步，讓堵車(chē)的車(chē)輛先行。所以，車(chē)主在通過(guò)不好的路口時(shí)，要提前進(jìn)入目標(biāo)車(chē)道，這樣可以在一定程度上避開(kāi)造成堵車(chē)的車(chē)道，更快更順暢地通過(guò)堵車(chē)區(qū)。

第四，提前制定行車(chē)路線(xiàn)，避開(kāi)擁堵路段。

到達(dá)目的地有各種路線(xiàn)，有時(shí)有捷徑更容易堵車(chē)。所以車(chē)主要提前做好路線(xiàn)，行駛在車(chē)流量相對(duì)較少的路線(xiàn)上，才能有效避免堵車(chē)。

第五，保持良好的心態(tài)

對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，堵車(chē)是一件讓人惱火的事情。即使是平日里溫和的人，也可能因?yàn)槎萝?chē)嚴(yán)重而破口大罵。但是，這只是瞬間的喘息，并不能讓道路瞬間通暢。車(chē)主要保持良好的心態(tài)，通過(guò)聽(tīng)廣播或音樂(lè)來(lái)緩解自己的不滿(mǎn)和煩躁。

第六，巧跟車(chē)

車(chē)主開(kāi)車(chē)要學(xué)會(huì)熟練跟車(chē)。以堵車(chē)為例，車(chē)主應(yīng)與車(chē)保持兩米左右的適當(dāng)距離，盡量將前方的車(chē)向左錯(cuò)開(kāi)。這樣不僅可以有效防止其他車(chē)輛被堵，也有助于車(chē)主觀察前方情況，及時(shí)做出反應(yīng)。

七。謹(jǐn)防后方來(lái)車(chē)：路段堵車(chē)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)開(kāi)啟雙閃燈提示后方來(lái)車(chē)。如果只有幾分鐘堵車(chē)或者車(chē)輛可以緩慢通過(guò)，就開(kāi)雙閃燈。車(chē)上的人不用下車(chē)，因?yàn)檐?chē)隊(duì)緩慢通過(guò)時(shí)下車(chē)是非常危險(xiǎn)的。

八。謹(jǐn)防鎖車(chē)門(mén)：如果堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)主會(huì)熄火下車(chē)。這時(shí)候注意查看鑰匙是否在手上，有些車(chē)熄火后會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)。

9.不要長(zhǎng)時(shí)間關(guān)火聽(tīng)歌：長(zhǎng)時(shí)間關(guān)火聽(tīng)歌會(huì)耗盡電池，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。