發(fā)動機油壓過低
1.機油泵與氣缸體之間的連接管損壞,或墊片破裂損壞,導致漏油。
解決方法:掀開屋頂,沿著管道檢查,然后看哪里有問題,及時維修更換。
2.發(fā)動機儲油量太小,導致機油壓力低。(漏油、漏油、燒油)
解決方法:這個問題很容易解決。就買一瓶保養(yǎng)時換的油加進去。當然,漏油和漏油是可以發(fā)現和解決的。如果您燒機油,請到4S店進行檢查和保養(yǎng)。
3.行駛時間過長,機油變臟或粘稠,導致吸油不暢,機油壓力低。
解決方法:先清洗或更換油泵,再給車換新油。更換機油后,應嚴格按照保養(yǎng)標準進行保養(yǎng)。
4.零件過度磨損,如曲軸與大小襯套間隙過大、限壓閥和泄壓閥的軟彈簧或鋼球損壞等,都會導致閥門功能喪失,使吸油量和泵輸出量減少,造成油壓低或無油壓。
解決方法:這個需要機修仔細檢查。從外觀上判斷不出來。
5.由于進油塞、壓力表或電路故障,導致油壓低。
解決方法:這個問題一般出現在4年以上的車,所以可能存在電子老化,故障,所以如果是這里的問題,可以直接更換。
6.將油與燃油或水混合會稀釋油。如果機油與水混合,會乳化變質,導致機油壓力不足。
解決方法:你需要換機油,找出燃油和水混入機油的原因并排除。
7.油感應塞、壓力表或電路故障。
解決辦法:檢查那個地方有沒有故障,及時更換。
8.限壓閥磨損或有異物。
解決方法:更換限壓閥,有異物及時清理。
9.油泵工作不正常。
解決方法:檢查油泵哪里有問題,嚴重損壞及時更換。
10.凸輪軸瓦的間隙很大。
解決方法:調整車輪軸承前的間隙。
發(fā)動機機油壓力高的解決方案;
1.長期使用柴油機油壓力過高,說明機油細濾堵塞,應該清洗。
2.柴油機低溫時,油壓過高。發(fā)動機溫度升高,機油壓力正常,說明機油壓力高的原因是柴油機溫度低。
3.換油后機油壓力明顯過高,說明機油品牌選擇不當。比如冬天選擇粘度較高的油,就是油壓會過高,要更換適合季節(jié)變化的油。
4.機油粘度過高,說明機油流動時存在內摩擦阻力。機油粘度與發(fā)動機溫度有關。當發(fā)動機溫度低時,機油粘度高。
5.當發(fā)動機溫度高時,機油粘度低。油的粘度高時,流動性差,但密封性好,泄漏小。如果油的粘度超過規(guī)定值,油在潤滑系統(tǒng)中的流動阻力就會增加,壓力也會升高。
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