雷凌雙擎E+作為廣汽豐田旗下插電混動(dòng)緊湊型轎車(chē)，以時(shí)尚的外觀、易上手的駕控、限牌城市贈(zèng)送綠牌這些優(yōu)點(diǎn)取得了一定的市場(chǎng)占有率。其全系車(chē)型匹配205/55 R16的普利司通ER300輪胎，這款輪胎定位舒適靜音輪胎，犧牲了耐磨性，因此對(duì)于駕駛風(fēng)格不激進(jìn)，更在意使用成本的駕駛員而言，推薦更換賽輪液體黃金E01+輪胎。

　　小編今天推薦的賽輪液體黃金E01+輪胎，在舒適、耐磨、操控方面確實(shí)有很好的均衡性。輪胎行業(yè)長(zhǎng)期受到“魔鬼三角”難題的困擾，即輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能三個(gè)指標(biāo)不可能同時(shí)改善，如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo)，其他一到兩個(gè)性能指標(biāo)必然變差。賽輪液體黃金E01+輪胎應(yīng)用世界首創(chuàng)EVEC高性能橡膠新材料，這種新材料制成的液體黃金輪胎降低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升抗?jié)窕湍湍バ阅?，成功解決困擾業(yè)界多年的 “魔鬼三角”問(wèn)題，使輪胎滾阻性能、抗?jié)窕阅?、耐磨性能同時(shí)得到改善，真正做到讓輪胎更省油、更耐磨、更短剎車(chē)距離。

　　雷凌雙擎E+因配備了10.5度電的鋰離子電池組，令整車(chē)重量相比燃油版車(chē)型增加了100多千克，在加減速、過(guò)彎時(shí)容易對(duì)輪胎產(chǎn)生較大的壓力，令原廠本就不耐磨的普利司通ER300輪胎磨損較快，間接導(dǎo)致用車(chē)成本的上漲，而耐磨程度更高的液體黃金E01+輪胎因此成為不二之選。

　　賽輪液體黃金E01+輪胎究竟有多耐磨？根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，一條賽輪液體黃金E01+輪胎可行駛10萬(wàn)公里以上，極大地為社會(huì)節(jié)約資源和能源。賽輪液體黃金E01+輪胎既降低細(xì)粒子物質(zhì)向大氣的排放，另一方面可有效減少?gòu)U舊輪胎產(chǎn)生，真正將綠色環(huán)保的出行理念貫徹到實(shí)處。

　　另外，賽輪液體黃金E01+輪胎具有出眾的安全性，根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，在濕滑路面車(chē)速為80km/h進(jìn)行剎車(chē)時(shí)，賽輪液體黃金E01+濕抓A級(jí)輪胎與普通C級(jí)輪胎相比，剎車(chē)距離縮短了7米，大大提高行車(chē)安全，減少惡性交通事故的發(fā)生，因此推薦各位車(chē)主更換。購(gòu)買(mǎi)液體黃金產(chǎn)品請(qǐng)?zhí)熵埶阉?ldquo;賽輪輪胎旗艦店”了解詳情。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 秦子鈞）