卡羅拉雙擎E+與卡羅拉的區(qū)別是卡羅拉雙擎E+采用了豐田插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，比卡羅拉更高級(jí)，用車成本更低?？_拉雙擎E+全系只有一個(gè)輪胎規(guī)格，尺寸為205/55 R16。品牌是普利司通泰然者ER300，這款原廠輪胎突出的優(yōu)點(diǎn)是靜音舒適，但是干濕地抓地力欠缺，后期更換輪胎建議選擇一些性能突出的輪胎。

　　卡羅拉雙擎E+的用車場(chǎng)景大多是家用、代步通勤，所以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是卡羅拉雙擎E+的用車需求。針對(duì)追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的卡羅拉雙擎E+車主，小編可以推薦賽輪液體黃金E01+輪胎。

　　賽輪液體黃金E01+輪胎是一款各方面性能很均衡的輪胎，應(yīng)用新型橡膠復(fù)合材料EVEC膠制成，這種新材料采用國際首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)制備，具有優(yōu)異的宏觀和微觀分散，可以使得填料在納米尺度上均勻分散，橡膠分子與填料表面的相互作用增強(qiáng)，填料與填料之間的相互作用減弱。

　　賽輪液體黃金E01+輪胎，在舒適、耐磨、操控方面確實(shí)有很好的均衡性。輪胎行業(yè)長期受到“魔鬼三角”難題的困擾，即輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅苋齻€(gè)指標(biāo)不可能同時(shí)改善，如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo)，其他一到兩個(gè)性能指標(biāo)必然變差。

　　應(yīng)用新型橡膠復(fù)合材料EVEC膠制成的液體黃金輪胎同時(shí)降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，提升了抗?jié)窕湍湍バ阅?，成功地解決了困擾業(yè)界多年的輪胎滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅茈y以兼顧的“魔鬼三角”問題。

　　賽輪液體黃金E01+輪胎還采用了EcoPoint³節(jié)能技術(shù)，可以有效提升續(xù)航能力。使用特殊含硅材料，可以舒心暢行、更省能耗，讓你續(xù)航節(jié)能統(tǒng)統(tǒng)無壓力。根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，一條賽輪液體黃金E01+輪胎可行駛10萬公里以上，極大地為社會(huì)節(jié)約資源和能源，符合卡羅拉雙擎E+車友的用車需求。同時(shí)，在濕滑路面車速為80km/h進(jìn)行剎車時(shí)，賽輪液體黃金E01+濕抓A級(jí)輪胎與普通C級(jí)輪胎相比，剎車距離縮短了7米，大大提高行車安全，減少惡性交通事故的發(fā)生。購買液體黃金產(chǎn)品請(qǐng)?zhí)熵埶阉?ldquo;賽輪輪胎旗艦店”了解詳情。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃贊）