寶馬5系新能源作為寶馬品牌旗下插電混動(dòng)中大型轎車，以大氣的外觀、寬敞的空間、均衡的駕乘體驗(yàn)聞名。其熱銷車型匹配的輪胎型號(hào)是245/45 R18尺寸的倍耐力P ZERO，這款輪胎定位運(yùn)動(dòng)操控輪胎，但也收獲了不耐磨的口碑。看來駕駛風(fēng)格偏溫和的駕駛員想更換輪胎的話，賽輪液體黃金E01+輪胎值得推薦。

　　小編今天推薦的賽輪液體黃金E01+輪胎，在舒適、耐磨、操控方面確實(shí)有很好的均衡性。輪胎行業(yè)長(zhǎng)期受到“魔鬼三角”難題的困擾，即輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能三個(gè)指標(biāo)不可能同時(shí)改善，如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo)，其他一到兩個(gè)性能指標(biāo)必然變差。賽輪液體黃金E01+輪胎應(yīng)用世界首創(chuàng)EVEC高性能橡膠新材料，這種新材料制成的液體黃金輪胎降低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升抗?jié)窕湍湍バ阅?，成功解決困擾業(yè)界多年的 “魔鬼三角”問題，使輪胎滾阻性能、抗?jié)窕阅?、耐磨性能同時(shí)得到改善，真正做到讓輪胎更省油、更耐磨、更短剎車距離。

　　根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，一條液體黃金E01+輪胎可行駛10萬(wàn)公里以上，極大地為社會(huì)節(jié)約資源和能源。賽輪液體黃金E01+輪胎耐磨性能的提升，既降低細(xì)粒子物質(zhì)向大氣的排放，另一方面可有效減少?gòu)U舊輪胎產(chǎn)生，從而緩解“黑色污染”，與寶馬5系新能源車主的環(huán)保精英身份不謀而合。

　　此外，賽輪液體黃金E01+輪胎還采用了隔音降噪海綿、FEA仿真輪廓設(shè)計(jì)令輪胎接地壓力分布均勻，達(dá)成隔音降噪的效果，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)非全時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的寶馬5系新能源車型完美契合，最大程度降低純電動(dòng)行駛狀態(tài)下的噪音，為乘員提供端莊商務(wù)的車廂氛圍，因此值得推薦。購(gòu)買液體黃金產(chǎn)品請(qǐng)?zhí)熵埶阉?ldquo;賽輪輪胎旗艦店”了解詳情。（圖/文/攝：太平洋汽車 秦子鈞）