長安cs75三個模式介紹
節(jié)能模式(ECO):更經(jīng)濟(jì)省油的駕駛方式,適合日常通勤。節(jié)能模式是用合理的檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,減少不必要的油耗,對于追求經(jīng)濟(jì)油耗的車友來說是最佳選擇。在城市擁堵高峰期使用這種模式可以更經(jīng)濟(jì)省油,此時車流量大,車速保持在低速。
普通模式:為大多數(shù)人定制,兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。普通模式適合大多數(shù)人,是默認(rèn)模式。這種模式兼顧了動力和油耗,在交通流量小、不擁堵的道路上行駛時使用。車的共模是一樣的,保證了動力的恒定和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在普通模式下使用操控,汽車的油門響應(yīng)是最平衡的,操控感更簡單、更舒適、更易用。
運動:更具侵略性的駕駛風(fēng)格,更好的動力和更快的速度。運動模式就是提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速或者快速降檔,加大扭矩讓車輛瞬間爆發(fā)出更強的動力。這種汽車運動模式屬于更具攻擊性的駕駛風(fēng)格,可以為駕駛者提供更好的動力和更快的速度。建議在高速公路行駛過程中,以及泥濘、山路、工地等復(fù)雜惡劣路況下使用?;蛘吖β室蟾叩臅r候,可以帶來更強的性能。
cs75是長安旗下的一款緊湊型suv。以長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2022藍(lán)鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版1.5T DCT尊貴型為例。其長寬高分別為4,650mm、1,850mm、1,715mm,軸距為2,700mm。1.5升渦輪增壓發(fā)動機基本上用于所有的cs75系統(tǒng)。這款發(fā)動機最大功率132 kW,最大扭矩300 Nm。
這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機重量,提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7濕雙離合變速箱。cs75的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,從而提高汽車的操控性。
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