1.假故障，報故障碼，但工作正常?？赡苁悄稠棽僮鞑皇苡嬎銠C控制。電腦反饋的故障碼可以先排除，后面再看是不是跳錯了；

2.有小故障，發(fā)動機無明顯故障。根據(jù)電腦檢測信息和進一步檢查，發(fā)現(xiàn)確實存在某種故障，不影響正常行駛或影響不大，需要及時發(fā)現(xiàn)并解決；

3.存在較大故障，肉眼和駕駛經(jīng)驗都能感覺到，嚴重影響發(fā)動機正常工作，需要立即維修。比如發(fā)動機動力明顯不足，很可能是氧傳感器有問題。

可能的原因：

1.維護問題

發(fā)動機維護不當是發(fā)動機故障的最常見原因。眾所周知，汽車都有一定的保養(yǎng)期。如果車主沒有按時保養(yǎng)它們，再加上不良的駕駛習慣，發(fā)動機的運行負擔就會增加。只有故障燈能提醒你關(guān)心你的車。

2.油質(zhì)量問題

這里所說的燃油包括燃油和機油。我們知道，汽車加的燃料一般都有標簽，機油也分半合成和全合成。廠家一般會推薦車主使用哪個標號的燃油。如果不按要求添加，就會有半合成和全合成的區(qū)別。廠家一般會推薦車主用哪個標簽。

3.混合氣燃燒不良。

火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞故障是發(fā)動機混合氣燃燒不良的主要原因。混合氣燃燒不良導致的積碳或爆震，最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，并報告給ECU后，故障燈會自然亮起，給出警告。

4.氧傳感器故障

目前汽車上一般安裝兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。它們的作用是檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比。同時，前一個為ECU行車電腦提供信號，調(diào)整噴油量，計算點火時間。后者用于測試三元催化轉(zhuǎn)化器的操作。如果其中一個有問題，或者塞子損壞或松動，就會導致混合氣過稀或過濃，發(fā)動機故障燈就會亮。

5.空氣流量傳感器故障

如果空氣流量傳感器工作不正常，ECU得不到正確的進氣信號，問題也會和上面類似，發(fā)動機也會運轉(zhuǎn)異常。

6.發(fā)動機爆震

如果車輛發(fā)生爆震，車輛會很微弱，有噪音，甚至會敲缸。此時，車輛發(fā)動機故障燈也會亮起。

7.水溫傳感器損壞

如果水溫傳感器損壞，空燃比會被稀釋或變濃，導致發(fā)動機工作不正常，導致發(fā)動機故障燈亮起。

8.這臺發(fā)動機缺少汽缸。

發(fā)動機缺缸后，車輛會消耗大量燃油，冒黑煙，加速無力，抖動嚴重，發(fā)動機噪音增大。

車輛上的故障燈也可能是車輛尾氣沒有達標的現(xiàn)象。當燃油燃燒不良、催化轉(zhuǎn)化器失效、車輛進氣管積碳過多、噴油器堵塞、傳感器失效、車輛發(fā)動機缺火時，就會出現(xiàn)車輛故障燈亮起的現(xiàn)象。而在車輛油質(zhì)不好的時候，發(fā)動機故障亮起的現(xiàn)象居多。

9.汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良。比如油門踏板、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計出現(xiàn)問題，或者曲軸傳感器出現(xiàn)故障，線路接觸不良時，故障燈就會亮起。

總之，汽車故障燈的原因很多。出現(xiàn)這種問題時，一定要及時修理，保證行車安全。