1.油漆缺陷

只有在光線充足的情況下，才能發(fā)現(xiàn)車身漆面的一些小瑕疵，所以盡量在陽光充足的時(shí)候提車。有些4S店會(huì)有客戶在室內(nèi)驗(yàn)車，但車庫(kù)的光線往往很差，一定要把車開到光線好的地方驗(yàn)車；

2.油漆色澤不佳。

可以重點(diǎn)觀察保險(xiǎn)杠和車身的縫隙，車門縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙，打開車門看看內(nèi)外油漆是否無色?？梢孕睂?duì)著陽光的方向觀察，同時(shí)從幾個(gè)角度觀察。合格的漆面應(yīng)光滑無橘皮水波紋缺陷，保險(xiǎn)杠、車身、車門外緣、左右外后視鏡等易損壞部位應(yīng)無色差；

3.重新噴漆

金屬漆和珠光漆也可以通過觀察油漆中鋁粉或云母顆粒的均勻性來判斷。需要注意的是，當(dāng)車上有些污漬不確定是不是劃痕時(shí)，最好找塊濕布擦拭，切忌用手指摳；

4.車輛間隙

除了漆面，接縫的均勻性也是檢查的重點(diǎn)。最好找兩輛同型號(hào)的車進(jìn)行對(duì)比。車門、保險(xiǎn)杠和引擎蓋的間隙應(yīng)該基本相同。如果差距過大或者寬度與其他車不一致，后期可能會(huì)修；

5.窗玻璃

注意車窗玻璃右下角是否有標(biāo)記。只會(huì)對(duì)原廠玻璃進(jìn)行標(biāo)記，防止出廠時(shí)玻璃被人為替換。

6.新舊輪胎

正常的新車輪胎，胎壁應(yīng)該是沒有損傷的，尤其是前胎壁。胎面沒有釘痕，前后胎胎毛最好。至少后輪應(yīng)該是可見的。如果前后輪都沒有胎毛痕跡但里程表只有幾公里，那就該深深懷疑這車是不是真的新車了。

7.制動(dòng)盤生銹

也可以順便看看剎車盤。有的剎車盤生銹較多，可能是庫(kù)存時(shí)間較長(zhǎng)的車輛。但如果車輛放置時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)對(duì)機(jī)油、電路、電池產(chǎn)生不同程度的影響。但車輛的存放時(shí)間不能單由剎車盤決定，應(yīng)以銘牌上的生產(chǎn)日期為主計(jì)算。

8.雨刮片老化了。

雨刮片是汽車上磨損最快的零件之一。此外，當(dāng)汽車在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中露天停放時(shí)，橡膠老化是不可避免的。提車的時(shí)候別忘了檢查一下雨刮的老化程度。

9.底盤檢查

如果條件允許，您可以將車輛駛?cè)?S店的維修車間，將車輛抬起并檢查底盤。檢查底盤時(shí)，仔細(xì)觀察底盤是否有油污或漏油。另外，要注意底盤是否有擦傷痕跡。一些新車的底盤部分零件會(huì)生銹，對(duì)底盤零件的使用壽命和強(qiáng)度影響很大；

10.怠速油污檢查

如果沒有條件把車輛吊起來仔細(xì)檢查，可以讓車輛在原地怠速幾分鐘，然后開走，看看地上有沒有油漬。如果沒有，基本可以判斷為正常。但是要提醒大家，排氣管滴水是正常的，因?yàn)檐囕v正常燃燒會(huì)排出二氧化碳和水。排氣管滴水說明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好，車輛狀況良好；

1.檢查號(hào)碼。

每輛車的銘牌對(duì)應(yīng)一個(gè)唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)。將該號(hào)碼與證書上的代碼進(jìn)行核對(duì)，以確保代碼一致。這個(gè)原理和買手機(jī)經(jīng)常說的三碼合一是一個(gè)概念。另外，查看銘牌上的生產(chǎn)日期，提車時(shí)間和交車時(shí)間相差不能超過三個(gè)月，因?yàn)檐囕v靜置太久機(jī)油的粘度會(huì)發(fā)生變化，有些線路容易老化生銹；

12.發(fā)動(dòng)機(jī)油漬

把眼睛從銘牌上轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)上，上、下、左、中、右看。上半部分是發(fā)動(dòng)機(jī)罩，下半部分是油底殼，左右是兩側(cè)傳動(dòng)軸的皮套，中間是飛輪盤旁邊的保護(hù)罩下半部分。這些部分可以從狹縫中看到。標(biāo)準(zhǔn)

檢查機(jī)油也是必不可少的一步。觀看時(shí)，三分鐘后停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出油尺，檢查油位是否合適。用紙巾擦拭油尺，看油是否清澈。如果機(jī)油呈黑色，含有雜質(zhì)，車輛可能是庫(kù)存車，甚至是試駕車。