夏天車(chē)輪爆胎的原因
1.高溫導(dǎo)致“爆胎”。汽車(chē)在高溫行駛時(shí),輪胎容易因熱脹冷縮而變形,拉力會(huì)降低。另外,輪胎在行駛過(guò)程中不斷發(fā)熱,但散熱相對(duì)較慢,所以氣壓會(huì)相應(yīng)增加,導(dǎo)致胎體變薄,輪胎漏氣。
2.胎壓異常導(dǎo)致“爆胎”。胎壓異常是指胎壓不足和胎壓過(guò)高。胎壓異常會(huì)造成輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等一些問(wèn)題。胎壓不足時(shí),輪胎胎側(cè)容易彎曲、開(kāi)裂、爆裂。但如果胎壓過(guò)高,高速行駛時(shí)輪胎的缺陷(如破損部位)就會(huì)爆裂。
3.車(chē)胎狀況不好導(dǎo)致“爆胎”。輪胎過(guò)度磨損、老化、開(kāi)裂、外傷也是爆胎的原因之一。圖像長(zhǎng)時(shí)間摩擦地面后,圖案逐漸變淺。當(dāng)圖像塊磨損并替換標(biāo)記時(shí),應(yīng)立即停止。
4.糟糕的路況會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣。路況對(duì)輪胎也有很大的影響,比如凹凸不平的路面或者碎石很多的路面。車(chē)輛在行駛過(guò)程中容易被硬金屬或其他硬物碾壓,也會(huì)導(dǎo)致爆胎。
5.超速導(dǎo)致爆胎。夏天氣溫高,路面溫度也高,連續(xù)行駛和超速行駛很容易爆胎。
6.錯(cuò)誤的安裝和沒(méi)有良好的維護(hù)。
防止穿刺的方法:
1.夏季胎壓降低幅度控制在10%左右最合適。
2.天氣炎熱時(shí),汽車(chē)在高速公路上行駛兩小時(shí)后應(yīng)停車(chē),但不允許向輪胎上灑水,以免輪胎變形。同時(shí)注意中途停車(chē),讓輪胎休息、下降、降溫。在降低輪胎的溫度和壓力時(shí),需要讓其自然冷卻。不允許往輪胎上潑冷水,這樣會(huì)使輪胎開(kāi)裂,縮短使用壽命。
3.盡量避免突然加速和突然剎車(chē)。長(zhǎng)途高速行駛時(shí),應(yīng)盡量避免突然加速和突然制動(dòng),因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)會(huì)降低輪胎內(nèi)的“容量”,加劇輪胎磨損,增加瞬時(shí)壓力,從而導(dǎo)致爆胎。
4.停車(chē)時(shí)應(yīng)確保四個(gè)車(chē)輪都停在同一水平面上。千萬(wàn)不要把車(chē)停在高低不平的路上。否則,最低位置的輪胎會(huì)受到過(guò)大的壓力,導(dǎo)致輪胎內(nèi)部鋼絲變形,造成輪胎損壞。
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