1.機(jī)油變質(zhì)：車輛行駛一定里程后，性能會(huì)發(fā)生變化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)各種問題。為了避免這些故障，我們應(yīng)該根據(jù)使用情況定期更換汽車的機(jī)油，并使油量適中。一般來(lái)說(shuō)，最好定期在油表的上限和下限之間換油。

2.空氣濾清器堵塞：根據(jù)不同的使用條件，應(yīng)定期清洗空氣濾清器?？捎玫姆椒ㄊ菑膬?nèi)向外吹高壓空氣，將濾芯內(nèi)的灰塵吹出。由于空氣濾芯是紙質(zhì)的，吹的時(shí)候要注意氣壓，以免損壞濾芯。

3.進(jìn)氣管臟：進(jìn)氣管對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。如果進(jìn)氣管太臟，會(huì)降低充氣效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在正常輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)行，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。進(jìn)氣管應(yīng)清理干凈或更換新的。

4.曲軸箱內(nèi)有大量油泥：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫和氮氧化物通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，使它們與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。少量油泥會(huì)懸浮在油中。當(dāng)當(dāng)量較大時(shí)，會(huì)從機(jī)油中沉淀出來(lái)，堵塞濾清器和油孔，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。建議清除曲軸箱中的油泥。

5.水箱生銹、結(jié)垢：發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見問題。清除水箱中的鐵銹并保持清潔。

計(jì)劃外保養(yǎng)：因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善導(dǎo)致的車輛故障約占總故障的50%。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛的使用壽命起著至關(guān)重要的作用。

燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)：燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴及供油管路。當(dāng)燃油通過(guò)油路供給燃燒室時(shí)，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳。這些膠體和積碳會(huì)沉積在油路、化油器、噴油嘴和燃燒室中，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正常的空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、怠速不穩(wěn)、加速性差等性能問題。