紅旗和奔騰的關系是，兩者都是一汽旗下的品牌。雖然是同一個集團的品牌，但是紅旗只用于高端車，低端車是奔騰品牌。它就是中國第一汽車集團公司，中央直屬的國有特大型汽車制造企業(yè)。一汽總部在長春，前身是第一汽車廠，中國第一輛汽車出自一汽。

紅旗于2018年8月1日正式發(fā)布，以中國式新貴族精致為品牌理念正式亮相。事實上，紅旗不僅是一個著名的汽車品牌，也是中國六七十年代汽車工業(yè)的代表。改革開放后逐漸開始市場化，之前一直作為國民汽車存在。

一汽一直致力于高端車的研發(fā)，但認為技術上的局限始終無法實現(xiàn)，于是改了logo，命名為奔騰，用日本馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的生產平臺生產奔騰(B70)，使用兩個不同的銷售團隊。結果奔騰賣的很好，成為自主品牌的新標桿。而紅旗生產的基于新一代豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的HQ3(現(xiàn)更名為紅旗史圣)卻不盡如人意，所以分格銷售兩種車，于是奔騰就成了紅旗的子品牌。

奔騰，成立于2006年5月18日，是中國汽車品牌。主要生產SUV、轎車等車型。新奔騰的品牌精神：中國的奔騰，不斷進取。全新奔騰品牌定位：中國主流汽車市場的高端品牌。其產品線有：奔騰E01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰T33（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奔騰T55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奔騰T77 PRO、一汽奔騰T99（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽奔騰NAT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰C105、奔騰X40。

奔騰X40于2019年上市，新車共推出5款匹配5速手動變速箱或愛信6速手自一體變速箱的車型。對配置和內飾設計進行了調整。

動力方面，與老款相比，新車搭載了CA4GB16的自然吸氣發(fā)動機，排量為1.6L最大功率為84kW(114Ps)/5500rpm，最大扭矩為155Nm/3600rpm。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。底盤懸掛方面，前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式獨立懸掛。(數(shù)據(jù)來自奔騰汽車品牌)

紅旗是中國一汽集團直營的高端汽車品牌。其產品線有：紅旗L5、紅旗H5、紅旗H7、紅旗H9、紅旗H9、紅旗LS7、紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗HQ9、紅旗E-HS3、紅旗E-HS9、紅旗E-QM5、紅旗S9。

整個HS7整車側面貫穿式腰線簡潔硬朗，采用雙色動感輪轂設計，增加操控性。車身側面的國旗是紅旗品牌的標志性設計。紅旗HS7前后行車燈采用云紋設計，造型規(guī)整，整車燈采用LED光源。

紅旗HS7在許多地方都裝飾有銀色鍍鉻、木制圖案和納帕皮革包裝。頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶顯示屏，還配備了64色氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等。

紅旗HS7搭載CA6GV30TD 3.0T直噴發(fā)動機，最大功率249KW，峰值扭矩445N middot米飯。傳動系統(tǒng)是愛信的8速自動變速箱。(數(shù)據(jù)來自紅旗汽車品牌)