方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。輪胎變形；2.車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障；3.輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題；4.拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落；5.制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片變形；6.傳動(dòng)軸因缺油而扭曲或生銹；7.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低；以下是詳細(xì)描述：

1.車(chē)輛時(shí)速30-40公里時(shí)，車(chē)身感覺(jué)晃動(dòng)，感覺(jué)像船一樣。

故障原因：這種情況多為日常使用中因摩擦、碰撞或老化導(dǎo)致輪胎變形，需要更換輪胎。

2.行駛速度在80km-90km之間時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)，超過(guò)90km/h時(shí)，恢復(fù)正常。

原因：這種情況多由輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起。此時(shí)需要檢查前輪的各定位角度和前束是否符合要求。如果不對(duì)準(zhǔn)，就要調(diào)整，或者架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡，輪胎是否變形過(guò)大。如果變形太大，應(yīng)該更換。

3.如果你的方向盤(pán)在110 km/h抖動(dòng)，超過(guò)120 km/h就會(huì)恢復(fù)正常。

故障原因：這么高的速度，如果不是以上故障，很可能是這個(gè)輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題。一旦車(chē)輪的動(dòng)平衡沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，車(chē)輪就會(huì)出現(xiàn)徑向跳動(dòng)。這種情況下，你需要去維修店做輪胎動(dòng)平衡。

4.在平坦的路面上行駛很正常，遇到顛簸的路面方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。

故障原因：這是因?yàn)槠?chē)行駛時(shí)拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落，以及輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞的零件。

5.高速行駛時(shí)，突然踩剎車(chē)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

故障原因：這是由于制動(dòng)力和頻率過(guò)大，容易使剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)熱。這時(shí)候一旦被冷變形，方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象就會(huì)泛濫。一般更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片后癥狀就可以解決了。

6.快速行駛時(shí)會(huì)發(fā)生車(chē)身共振。

故障原因：這種情況的常見(jiàn)原因是傳動(dòng)軸因缺油而扭曲或生銹。由于上述部件都在車(chē)身下方，所以在維修時(shí)容易被忽視。所以我們?cè)谧霰ｐB(yǎng)的時(shí)候，要讓工作人員給能上油的部位上油。通常我們開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，這是日常駕駛過(guò)程中常見(jiàn)的車(chē)輛故障。方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致駕駛不安全。你最好學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的判斷和處理。

7.方向盤(pán)靜止時(shí)會(huì)抖動(dòng)。在這里，其余指的是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)引起的共振。一般汽車(chē)啟動(dòng)后晃動(dòng)會(huì)消失。

故障原因：出現(xiàn)這種情況時(shí)，很多車(chē)主通過(guò)調(diào)高怠速來(lái)解決。很多車(chē)主在啟動(dòng)時(shí)也是輕踩油門(mén)提高速度，以避開(kāi)車(chē)身、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)部件的共振點(diǎn)。

總而言之，當(dāng)你的車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的時(shí)候，千萬(wàn)不要慌。確定是行駛抖動(dòng)還是怠速抖動(dòng)。如果是怠速抖動(dòng)，可以直接去修理廠修理，因?yàn)槎秳?dòng)很難判斷。如果是晃動(dòng)，先判斷車(chē)速。根據(jù)車(chē)速判斷是車(chē)輪問(wèn)題還是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)問(wèn)題，知道問(wèn)題出在哪里才不會(huì)被坑。