p停不下手剎，滑不動(dòng)。雖然汽車(chē)掛入P檔后不拉手剎不會(huì)打滑，但還是建議拉手剎，否則會(huì)造成P檔鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大，降低P檔鎖止機(jī)構(gòu)的使用壽命。

p:停車(chē)的意思是“停車(chē)”。駐車(chē)檔或駐車(chē)檔，停車(chē)時(shí)使用。當(dāng)你到達(dá)目的地或者需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，把變速桿放在這個(gè)檔位。注意：在掛入P檔之前，必須完全停車(chē)。在車(chē)輛完全停止之前掛入P檔會(huì)對(duì)自動(dòng)變速器造成一些機(jī)械損壞。掛P檔時(shí)，車(chē)輪機(jī)械鎖止，可以阻止車(chē)輛前進(jìn)或后退。所以在坡道上停車(chē)，需要掛P檔。另外，短時(shí)間停車(chē)時(shí)(等紅綠燈時(shí))，最好不要掛P檔，以免被后車(chē)追尾，造成整個(gè)變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。

另外，自動(dòng)擋汽車(chē)分為R、N、S、M、L、D等檔位組合，字母檔位不同。當(dāng)汽車(chē)處于不同的速度時(shí)，就需要“換擋”，即選擇不同的擋位組合來(lái)輸出動(dòng)力。以下是詳細(xì)介紹：

R: reverse的意思是“反向”。不管是手動(dòng)還是自動(dòng)，R都是倒檔。掛R檔，車(chē)會(huì)倒著開(kāi)。當(dāng)車(chē)輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，您可以換到這個(gè)檔位。汽車(chē)前進(jìn)時(shí)千萬(wàn)不要用R擋，倒車(chē)時(shí)要特別注意油門(mén)踏板的控制。

n擋：空檔的意思是“空檔”，也叫空擋。等紅綠燈的時(shí)候，可以換成這個(gè)檔位，踩剎車(chē)。如果需要長(zhǎng)時(shí)間等待，建議直接拉手剎，然后雙腳可以離開(kāi)剎車(chē)位置稍作休息。很多人還有一個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為在下坡或者高速行駛的慣性下，用n檔滑行可以省油。事實(shí)上，這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤。這樣做不僅省油，還會(huì)燒壞變速器。

s檔：Sport是“運(yùn)動(dòng)”的意思，是指車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)檔。當(dāng)你換入這個(gè)檔位時(shí)，變速器檔位的換擋時(shí)間會(huì)延遲，以提供更大的動(dòng)力，一般在超車(chē)時(shí)使用。

m擋：手動(dòng)就是“手動(dòng)控制”的意思，就是在車(chē)內(nèi)切換手動(dòng)模式。和手動(dòng)擋一樣，你需要手動(dòng)加減擋。

L: Lwo的意思是“低速”，在汽車(chē)中是指低速前進(jìn)檔。當(dāng)這個(gè)檔位掛檔時(shí)，變速箱只能在低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋的一檔)工作，不會(huì)因?yàn)樽兯俣詣?dòng)切換到其他檔位。這種檔位一般在爬坡或下坡時(shí)使用。檔位低的時(shí)候驅(qū)動(dòng)輪輸出的扭矩大，爬陡坡的時(shí)候動(dòng)力充足，可以讓你順利爬上陡坡。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，降低剎車(chē)效果，對(duì)于長(zhǎng)下坡或者陡坡是非常危險(xiǎn)的。此時(shí)可以換入L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速來(lái)約束車(chē)輛前進(jìn)，駕駛員就不需要一直踩剎車(chē)了。

D: Drive就是“開(kāi)車(chē)”的意思。如果你掛這個(gè)擋，踩油門(mén)，車(chē)輛就可以走了。在這個(gè)檔位，變速箱會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速和油門(mén)自動(dòng)換擋。等紅綠燈的時(shí)候，可以掛D擋，踩剎車(chē)。如果等待時(shí)間短，沒(méi)有問(wèn)題，但是如果等待時(shí)間長(zhǎng)，變速器油溫會(huì)升高，油會(huì)變質(zhì)。