1.油量不足：當(dāng)車(chē)本身的油量缺失時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)沒(méi)有油可用，所以油壓肯定會(huì)低。解決方法：將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油添加到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

2.油中有雜質(zhì)：如果油中出現(xiàn)雜質(zhì)，會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致油壓低。解決方法：這種情況要重新?lián)Q油。

3.機(jī)油太?。簷C(jī)油太稀時(shí)，其粘度會(huì)大大降低，容易從各部分的縫隙中漏出，造成機(jī)油壓力低。解決方法：在這種情況下，再次更換機(jī)油或添加更多粘性機(jī)油。

4.機(jī)油傳感器損壞：當(dāng)機(jī)油傳感器損壞時(shí)，會(huì)造成其對(duì)油量的誤判。解決方法：遇到這種情況，更換機(jī)油傳感器或者找專(zhuān)業(yè)人士維修。

5.機(jī)油壓力是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題：機(jī)油壓力報(bào)警器的故障導(dǎo)致機(jī)油壓力低的錯(cuò)誤報(bào)警。解決方法：建議去4S店做詳細(xì)檢測(cè)。

6.旁通閥損壞：為了維持主油路的正常油壓，設(shè)置了旁通閥。如果調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或卡死，TDC診斷儀將具備所有功能，主油路壓力會(huì)隨著回油量的增加而降低。解決方法：拆下旁通閥進(jìn)行檢查，最后將壓力調(diào)整到正常范圍。

7.機(jī)油散熱器泄漏：泄漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，降低壓力；這樣一來(lái)，泄漏的機(jī)油進(jìn)入水箱，冷卻系統(tǒng)的冷卻效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，壓力下降。解決方法：拆下散熱器，修理或更換，恢復(fù)其功能。

8.油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)：油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵損壞或脫落；如果濾芯損壞，油泵會(huì)吸異物，齒輪會(huì)卡死，使油泵停轉(zhuǎn)，油壓降到零。解決方法：應(yīng)更換損壞的平鍵或過(guò)濾器。

9.機(jī)油泵磨損：當(dāng)機(jī)油泵軸與襯套的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、側(cè)隙或徑向間隙因磨損過(guò)大時(shí)，機(jī)油泵容積會(huì)減小。TDC診斷儀具有降低油壓的所有功能。解決方法：更換磨損件，研磨泵蓋內(nèi)平面，使泵蓋與齒輪端面間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

10.主軸承與連桿軸承配合間隙增大：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，主曲軸與連桿軸承配合間隙逐漸增大，泄漏量增大，油壓下降。配合間隙每增加0.01毫米，壓力下降0.01兆帕。解決方法：可以研磨曲軸，選擇新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)配合間隙。