汽車耗油增大的原因
1.前氧傳感器損壞。前氧傳感器的主要作用是檢測廢氣中的氧濃度,調(diào)節(jié)噴油量。如果損壞,會造成信號不準(zhǔn),發(fā)出錯誤信號,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)ECU噴油量增加,進(jìn)而增加車輛油耗。
解決方法:只需更換新的前氧傳感器。
2.水溫傳感器未對準(zhǔn)且已損壞。傳感器不僅檢測水溫,還檢測發(fā)動機(jī)溫度。當(dāng)溫度較低時,車輛會增加噴油量以盡快預(yù)熱發(fā)動機(jī),從而達(dá)到更好的燃燒效率。如果不準(zhǔn)確,會一直報(bào)低溫水溫信號,發(fā)動機(jī)會一直增加噴油量,造成油耗增加的故障現(xiàn)象。
解決方法:只需更換一個新的水溫傳感器。
3.噴油器漏油,因?yàn)閲娪推鞅旧淼拈_啟和關(guān)閉時間會受到ECU的嚴(yán)格控制。如果噴油器密封不嚴(yán)或閥針卡死,就會發(fā)生漏油,大大增加油耗。
解決方法:可以拆下噴嘴進(jìn)行觀察。如果有滴漏,就需要更換。如果閥針由于積碳而被卡住,可以采取措施清潔噴射器。
4.發(fā)動機(jī)有很多積碳,比如進(jìn)氣口、節(jié)氣門體、噴嘴頭、氣門背、活塞頂。因?yàn)榉e碳在車?yán)涞臅r候比較硬,但是隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高,會逐漸軟化吸收噴油器噴射的燃油,導(dǎo)致油耗升高。
解決方法:要清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳,可以使用清洗液,也可以使用核桃砂工具。
5.高壓油泵內(nèi)部泄漏。高壓油泵漏油會使汽油漏入發(fā)動機(jī),與機(jī)油混合,導(dǎo)致機(jī)油和油耗增加。如果車輛油耗增加,可以打開機(jī)油蓋聞一下。如果有很濃的汽油味,說明高壓油泵損壞。
解決方法:更換損壞的高壓油泵即可。當(dāng)然也可以修,但是高壓油泵內(nèi)部的小零件銷售渠道不多。
6.汽油壓力高導(dǎo)致缸內(nèi)噴油過量,導(dǎo)致油耗增加的故障。
解決方法:可以用油表測量汽油壓力。如果壓力高,就需要更換汽油泵。
7.空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器的信號不一致。這兩個傳感器監(jiān)測進(jìn)氣量,以便校準(zhǔn)噴射量。如果它們不準(zhǔn)確,就會導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量正常而信號進(jìn)氣量過大的問題,發(fā)動機(jī)電腦會一直加大噴油,導(dǎo)致油耗偏高。
解決方法:更換損壞的傳感器后,即可解決。
8.火花塞故障。汽車火花塞的作用是產(chǎn)生高壓電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低,混合氣燃燒不均勻,就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高,油耗增加。
解決方法:此時及時檢查并更換火花塞。
9.輪胎壓力異常。胎壓異常也會影響汽車的油耗。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時,輪胎與路面的接觸面積變大,摩擦力增大,滾動阻力增大,油耗自然變高。當(dāng)然,另一方面,過高的胎壓可以在一定程度上省油,但這樣一來,乘坐的減震舒適性會變差,還會有爆胎的隱患。
解決方法:重新設(shè)置胎壓或及時去4s店維修。
10.傳感器故障。傳感器故障也是油耗增加的主要原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時,發(fā)動機(jī)誤認(rèn)為汽車處于冷態(tài),會一直傳遞噴油的信息,導(dǎo)致油耗增加。
解決方法:如果氧傳感器出現(xiàn)故障,發(fā)動機(jī)故障燈會亮起,需要及時維修或更換。
11.發(fā)動機(jī)控制單元故障:如果其中一個控制單元出現(xiàn)故障,很可能會導(dǎo)致油耗增加,并伴有動力不足
解決方法:檢查ECU外部是否有損傷痕跡,固定是否牢固,焊錫(膠)是否密封可靠。
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