1.不要把空調(diào)溫度開得太低：車內(nèi)外溫差太高容易導(dǎo)致駕駛員感冒，溫度太低還可能導(dǎo)致車內(nèi)關(guān)節(jié)炎。

2.空調(diào)不要總是開最小風(fēng)量。大多數(shù)車主誤以為空調(diào)開到最大檔會更耗油，所以會盡量開小風(fēng)量。其實空調(diào)在使用過程中容易吸入一些灰塵，從而形成污垢。時間長了，就會發(fā)生霉變。如果少量的風(fēng)長期占主導(dǎo)地位，很難把空調(diào)里的臟東西吹出來，反而會影響身體健康。

3.不要在車內(nèi)開空調(diào)抽煙：煙癮大的朋友會誤以為在車內(nèi)抽煙開空調(diào)會降低煙霧濃度。其實不是的。即使“冷空氣來襲”，如果車內(nèi)不透氣，煙霧還是會刺激呼吸系統(tǒng)，說明他們一直在吸二手煙。

4.控制出風(fēng)口的方向?；诶錃庀鲁?，熱氣上升的原理，車主可以按照開空調(diào)時出風(fēng)口向上，開暖氣時出風(fēng)口向下的原理來控制空調(diào)的出風(fēng)口。

5.停車不開空調(diào)休息：不要以為停車開空調(diào)休息就沒事了。其實這是一件非常危險的事情，因為汽車發(fā)動機在工作的時候，如果氣缸里的汽油燃燒不完全，就會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，導(dǎo)致中毒甚至死亡。但是當(dāng)汽車行駛時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備對流，空調(diào)車內(nèi)的一氧化碳濃度很低。

6.暴曬后不要馬上開空調(diào)：汽車暴曬后，車內(nèi)溫度一般會很高。最好先開窗通風(fēng)，等熱氣排出后再上車開空調(diào)。

7.先關(guān)空調(diào)再關(guān)火：之所以要先關(guān)空調(diào)再關(guān)火，是因為這樣可以提高空調(diào)管道內(nèi)的溫度，消除與外界的溫差；這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)相對干燥，如果沒有先關(guān)空調(diào)，濕度很容易導(dǎo)致空調(diào)管道內(nèi)大量霉菌繁殖。而且第二天用空調(diào)的壓力啟動點火，也會對發(fā)動機造成損害。

汽車空調(diào)的功能有：

1.溫度調(diào)節(jié)：這是汽車空調(diào)的主要功能。夏季，制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷空氣對客艙進行降溫；冬季除大型商用車采用獨立燃燒加熱器加熱外，其他車輛基本都是利用汽車余熱加熱。

2.濕度調(diào)節(jié)：濕度對車內(nèi)乘員的舒適感受影響很大。一般車內(nèi)濕度要保持在30%-70%。普通汽車空調(diào)不具備調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度的功能，只是通過使用通風(fēng)裝置或者高級豪華車使用的冷暖一體式空調(diào)。

3.氣流調(diào)節(jié)：氣流的速度和方向?qū)θ说氖孢m度影響很大。如果直接吹，在溫度合適的情況下，流量要限制在一定范圍內(nèi)，可以根據(jù)乘客的生活環(huán)境、年齡、健康狀況、冷熱習(xí)慣適當(dāng)改變流量。