如果關著油門下不了怠速，一般情況下，汽車在起步的瞬間怠速會很高，時間會保持1-2分鐘，屬于正常現象。如果怠速長時間降不下來，可能是發(fā)動機有問題。具體原因有六個：

1.油門失靈。節(jié)氣門主要控制發(fā)動機進氣量。節(jié)氣門故障會造成節(jié)氣門開度的誤差，降低節(jié)氣門的靈敏度，怠速時不能正常關閉，導致怠速異常。所以油門會松開，但是怠速不會下降。如果油門損壞，只需要去專業(yè)維修店更換新的油門即可。

2.怠速控制閥有故障。怠速控制閥位于節(jié)氣門體上方。汽車怠速時，油門會完全關閉。此時，可以通過控制繞過節(jié)氣門體的空氣量來調整怠速。如果怠速閥出現故障，則不能正確調節(jié)怠速，導致怠速不穩(wěn)定，怠速不能降低。你應該去專業(yè)維修店修理電路或者更換怠速控制閥。

3.水溫傳感器有故障。水溫傳感信號是發(fā)動機計算機確定怠速的重要信號。如果水溫傳感器出現故障，水溫傳感器的信號就會異常，從而使發(fā)動機電腦的怠速控制功能異常。當發(fā)動機電腦得到的水溫值低于實際值時，發(fā)動機的怠速會很高，所以不能通過松開油門來降低汽車的怠速。需要去專業(yè)維修店檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蛘吒鼡Q水溫傳感器。

4.油門拉線潤滑不足。油門關閉怠速時油門踏板和油門拉線潤滑不夠。節(jié)氣門線變形，使用時間變長等。無法調整，或者調整后沒有變化。去專業(yè)維修店檢查更換油門線。

5.電磁閥有故障。電磁閥故障或處于常開狀態(tài)，導致進氣量大于ECU的標準進氣量，導致怠速過高。關閉電磁閥或檢查電磁閥是否有故障。如果出現故障，去專業(yè)維修店更換電磁閥。

6.燃油噴嘴磨損。噴油量大于標準，導致怠速過高。燃油噴射器應該拆卸下來進行維修。如果損壞嚴重，應該更換。去專業(yè)維修店更換后，請工作人員將噴油壓力調至22-0.5Pa，噴霧狀況良好，無油滴。還需要定期清洗燃油濾清器，防止機油雜質堵塞噴嘴。