車(chē)輛發(fā)電機(jī)不發(fā)電是什么原因
發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;如果電流過(guò)大,定子繞組的銅損會(huì)增加;低頻會(huì)使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)過(guò)低,增加了轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表的指示是否正常。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)三相負(fù)載電流不平衡,過(guò)載一相繞組會(huì)過(guò)熱;如果三相電流之差超過(guò)額定電流的10%,就是嚴(yán)重的相電流不平衡。三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng),增加損耗,造成磁極繞組、套圈等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)載,以盡可能保持相電流平衡。
風(fēng)道被灰塵堵塞,通風(fēng)不良,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道內(nèi)的灰塵和油脂,使風(fēng)道暢通無(wú)阻。
進(jìn)氣溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高,冷卻器堵塞。應(yīng)降低進(jìn)氣或進(jìn)水溫度,以清除冷卻器中的堵塞。故障排除前,應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)載以降低發(fā)電機(jī)溫度。
軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少都要按規(guī)定添加,一般為軸承腔的1/2~1/3(低速取上限,高速取下限),以不超過(guò)軸承腔的70%為宜。
軸承磨損。如果磨損不嚴(yán)重,軸承會(huì)局部過(guò)熱;如果磨損嚴(yán)重,可能會(huì)引起定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦,導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子回避部件過(guò)熱。檢查軸承有無(wú)噪音。如果發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子之間有摩擦,立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)或更換軸承。
定子鐵芯絕緣受損,造成芯片間短路,導(dǎo)致鐵芯局部渦流損耗增加,發(fā)熱。在嚴(yán)重的情況下,定子繞組會(huì)被損壞。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。
定子平行導(dǎo)線斷裂,增加了其他導(dǎo)線的電流,產(chǎn)生熱量。立即停止機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。
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