電動汽車電池可分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。電池適用于純電動汽車，燃料電池專用于燃料電池新能源汽車。所謂新能源汽車是指不使用傳統(tǒng)石化能源的汽車，使用非傳統(tǒng)能源的都是新能源汽車。

有以下五種類型的電池：

1.三元鋰電池：善于配合，同樣重量電量最大。但是，當成員緊緊擠在一起時，溫度有點高。所以三元鋰電池對散熱有嚴格的要求。為了確保安全，每個電池必須有一個安全裝置。

2.碳酸鐵鋰電池：雖然同重量的電不如三元鋰電池，但是熱穩(wěn)定性好，不容易上火。散熱部件的成本要低很多。此外，它還具有能量密度高、體積小、電池壽命長和安全性好的優(yōu)點。

3.氫燃料電池：能量轉(zhuǎn)換效率高，零污染，壽命長，價格高。而且氫氣易燃，如果大量運輸或者儲存，要求非常高，危險系數(shù)高，安全隱患比較大。

作為電動汽車的動力源，它一直被認為是電動汽車發(fā)展的重要標志性技術(shù)，也是制約電動汽車發(fā)展的重要瓶頸。它的性能直接關(guān)系到整車的續(xù)航里程。

4.鉛酸電池鉛酸電池最早用于純電動汽車。鉛及其氧化物用作電極材料，硫酸溶液用作電解液。這是現(xiàn)在大部分電瓶車的動力來源，成本低是它最大的優(yōu)勢。

5.鎳氫電池鎳氫電池是90年代發(fā)展起來的新型綠色電池，具有能量高、壽命長、無污染等特點。與鉛酸電池相比，鎳電池有很多優(yōu)點，電解液不可燃，安全性有保證，制造工藝成熟。而鎳氫電池充電效率一般，無法使用高壓快充。因此，在鋰電池被廣泛使用后，鎳氫電池將在汽車上被完全取代。

目前主流動力電池主要有兩種：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。但目前市場上絕大多數(shù)新上市的電動車基本都采用三元鋰電池，主要是因為三元鋰電池的電池能量密度遠高于磷酸亞鐵鋰。