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u0101與變速箱失去通訊

2022-10-31 15:41:13 作者:蔡金盛
故障代碼U0101指的是與變速器調(diào)整模塊失去通信,這可能是由線路問題或插頭問題引起的。有了這個(gè)故障代碼,你需要去4S店進(jìn)行診斷和維修。變速器調(diào)整模塊也稱為TCU。

因?yàn)楣收蠠袅?,根?jù)代碼優(yōu)先的原則,在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)連接馬自達(dá)6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)專用測(cè)試儀(MDS),在點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)使用MDS測(cè)試儀排除故障代碼,故障燈可以正常熄滅。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),故障指示燈仍然亮著。使用MDS檢測(cè)器檢測(cè)故障代碼,DTC為P0302(檢測(cè)到2號(hào)氣缸點(diǎn)火不良)。確認(rèn)故障代碼已被記錄,并且不是意外故障。

為了確定故障代碼的原因,節(jié)省診斷時(shí)間,通過故障代碼和維修手冊(cè)提示,檢查可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無力情況的項(xiàng)目。首先采用逐個(gè)斷火的方法確認(rèn)氣缸是否短,逐個(gè)拉出每個(gè)氣缸的氣缸分割線進(jìn)行測(cè)試。發(fā)現(xiàn)沒有明顯的缺缸現(xiàn)象。

然后,拆下燃油噴嘴測(cè)試燃油噴射的霧化情況,霧化狀態(tài)良好。拆下缸線和火花塞,檢查火花塞和缸線是否完好,火花塞是否漏電,間隙是否正常,缸線是否老化,是否漏電等。發(fā)現(xiàn)2缸火花塞和分缸線異常,有漏氣現(xiàn)象,火花塞漏氣明顯。

更換火花塞和氣缸分割線后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。用MDS測(cè)試儀消除故障代碼,故障代碼消失。經(jīng)過一定時(shí)間的路試,發(fā)現(xiàn)故障碼雖然消失了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并沒有亮起,加速抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善,加速依然無力,踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依然悶悶的。

進(jìn)一步檢查點(diǎn)火高電壓是否正常。火花塞燃燒狀況良好,初步排除點(diǎn)火系統(tǒng)故障的可能。

為了消除燃油系統(tǒng)霧化不良和怠速步進(jìn)電機(jī)臟污帶來的影響,筆者對(duì)拉絲油門、怠速步進(jìn)電機(jī)和噴油器進(jìn)行了徹底的清洗,并手動(dòng)測(cè)試怠速步進(jìn)電機(jī)能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。改裝怠速步進(jìn)電機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象基本消除,但行駛中加速無力的現(xiàn)象沒有改變。

壓力釋放后,將燃油壓力表串聯(lián)在燃油供給系統(tǒng)管路上,打開燃油壓力表開關(guān),用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)得機(jī)油壓力表指示0.4MPA,發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后,壓力指示在0.3MPA以上,表示燃油壓力正常。

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