1.對于起步后踩油門的部分，如果在半聯(lián)動的情況下同時踩油門，或者所有離合器都松開后再踩油門。能不能同時踩離合和油門，看車型；

2.除了封閉的考場，現(xiàn)在加減法考試很少有明確的板塊，學生在整個基礎考試中還要判斷換擋時機。無論是聽聲音還是看儀表盤，找到適合自己的方法；

3.在整個行駛過程中，不必強迫自己走在車道中間，但絕對不能壓線。即使是虛線，壓線的距離也不能太長(因為虛線只允許穿越，也就是變道)；

4.大幅度轉動方向盤前，必須先打開方向盤3秒以上，然后再操作方向盤，直到車身轉動了不到一半的幅度，轉向燈會自動熄滅。這時候必須及時補充燈光；

5.行駛中隨時注意標線和標志，提前在虛線位置變道，不能連續(xù)變道。進入相鄰車道后，必須先將車身拉直，然后重復步驟換下一個相鄰車道；

6.靠邊停車不應離路邊實線太遠。停車后，車身與道路右側邊緣線或人行道邊緣的距離不得大于30cm。距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超過30cm未超過50cm扣10分。有時候向右停車方向太大，但是如果向右回方向不及時或者少回，也會導致車身跑偏，前輪壓線，所以還是要提高單項的操作水平；

7.科目三完全訓練一次需要很長時間。學生多的時候，不可能一天練兩次，所以總的科目三訓練時間短。學員要珍惜每一次練車的機會，把所有問題都記下來，在休息時間問清楚教練，保證每次練習的效率；

8.上下車前回頭看看。不能直接開門，只能關門。首先，迅速將門推到要關閉的位置，然后用力關閉。確保門是鎖著的，并且不會發(fā)出太大的噪音。