第一，油路問題

1.油少，混合氣稀釋造成點(diǎn)火爆炸后氣體作用于活塞的推力不足，導(dǎo)致燃燒時間變長，發(fā)動機(jī)過熱。判斷機(jī)油稀的原因是運(yùn)轉(zhuǎn)中加速性差，用手轉(zhuǎn)動減震器或油泵，加速性變好。然而，當(dāng)不使用濃混合氣時，加速較弱。這時，我們可以說摩托車處于傾斜狀態(tài)。

解決方法：給摩托車加油；

2.機(jī)油太多，混合氣太多，導(dǎo)致摩托車低速無力。由于混合氣過濃時氧氣不足，無法燃燒生成，混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致動力下降，經(jīng)濟(jì)性能變差，容易導(dǎo)致很多積碳堵塞排氣設(shè)備，從而加速出現(xiàn)無力現(xiàn)象；

解決方法：適當(dāng)加油；

3.空氣濾清器堵塞化油器平面過高；化油器浮子室漏油；化油器主節(jié)流孔松動；化油器加濃系統(tǒng)沒有正確復(fù)位?；推髦鳉饪锥氯?；

解決方法：清潔空氣濾清器；

4.燃油質(zhì)量差，汽油標(biāo)號不對，可能引起爆燃；汽油儲存過期，發(fā)生分解，熱值降低；機(jī)油中有水分，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)斷開而出現(xiàn)拍現(xiàn)象，汽油中還有其他成分；

解決方法：去正規(guī)加油站加油；

第二，電路問題

1.高壓斷電，因為焚燒系統(tǒng)的高低壓元件和電路故障，高壓閃絡(luò)可能接不上，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)，使加速無力；高壓火花紅且弱，高壓電由于焚燒電路的電器元件和電路故障太弱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良；

解決方法：去修理廠修理；

2.點(diǎn)火時間過早，燃燒時間過早。高壓火花燃燒會給上升和收緊活塞帶來很大阻力，不僅影響加速功能。并且會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不易啟動、怠速不良、爆震加速的現(xiàn)象；

解決方法：把握好點(diǎn)火時刻；

3.點(diǎn)火時間太晚，燃燒時間太晚是因為燃燒時錯過了最佳產(chǎn)生時間，火焰在缸內(nèi)停留的時間延長，不僅直接影響加速功能，還會造成發(fā)動機(jī)過熱、排氣管放炮、聲音悶響。

解決方法：把握好點(diǎn)火時刻；

第三，發(fā)動機(jī)壓縮比降低。

發(fā)動機(jī)的功率與壓縮比直接相關(guān)。隨著車輛的使用，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件會磨損。如果一些主要零件過度磨損，發(fā)動機(jī)的壓縮比就會下降。

解決方法：更換磨損的發(fā)動機(jī)零件；

四。傳輸系統(tǒng)故障

離合器打滑會導(dǎo)致車輛加速性能極度下降。排除這類故障時，首先要從外部尋找，先檢查發(fā)動機(jī)的燃燒狀況，再根據(jù)發(fā)動機(jī)燃燒狀況的表現(xiàn)來調(diào)整化油器。如果效果不明顯，應(yīng)根據(jù)故障表現(xiàn)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。此操作后故障無法排除，應(yīng)進(jìn)行拆卸檢修；

解決方法：去修理廠修理。