車輛的連接方式、運(yùn)輸能力的大小和運(yùn)輸目的等。拖車通過掛鉤與前面的貨車連接，半掛車通過牽引線與牽引車的牽引座連接。

普通的集裝箱卡車是典型的半掛車。從運(yùn)輸目的來說，拖車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等領(lǐng)域的短途運(yùn)輸，而半掛車主要用于貨物的長途運(yùn)輸。

全掛車和半掛車的不同用途，全掛車和一輛全掛車通過掛鉤連接，可以增加貨車的載重量，降低油耗，從而降低運(yùn)輸成本。

半掛車mdashmdash它掛在主車頭的尾部，車頭的前半部分放在牽引車的后輪橋上，牽引車后面的橋承擔(dān)拖車的一部分重量。半掛車是最常用、最熟悉的掛車。半掛車因其應(yīng)用靈活、承載能力大，特別適合長距離、高等級道路運(yùn)輸，已成為道路運(yùn)輸車輛中最重要的運(yùn)輸工具。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎角度大，在省道上行駛不方便，載重大。

拖車mdashmdash拖車可以獨(dú)立支撐站穩(wěn)，拖車滿載。預(yù)告片，字面意思，很好理解。整車載荷由拖車自身承擔(dān)，主車頭僅通過掛鉤連接。

拖車是指由汽車牽引，沒有動力驅(qū)動的車輛。它是一輛汽車(卡車或拖拉機(jī)、叉車)和一輛或多輛拖車的組合。貨車和牽引車是汽車列車的行駛區(qū)段，稱為主車；由主車牽引的從列車段稱為拖車。它是道路運(yùn)輸?shù)闹匾囕v類型，而提高經(jīng)濟(jì)效益最有效、最簡便的重要手段就是利用汽車和火車運(yùn)輸。

半掛車是車軸置于車輛重心后方，并裝有能將水平和垂直力傳遞給牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。它是用牽引銷與半掛車車頭連接的重型運(yùn)輸車輛。半掛車一般為三軸半掛車，分為11米長半掛車、13米長半掛車和低平半掛車。