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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障

2022-11-01 09:28:32 作者:蔡金盛
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的,在抖動(dòng);

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)怠速時(shí),怠速抖動(dòng),熱啟動(dòng)后正常。

主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難。很容易進(jìn)入車(chē)內(nèi),直到被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和,進(jìn)入車(chē)內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被重新吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃。

發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣有時(shí)稀有時(shí)稠,導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另一方面是缺火造成的,多是火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成的。

解決方法:清除氣缸積碳或更換零件。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱,抖動(dòng);

發(fā)動(dòng)機(jī)熱怠速時(shí),有抖動(dòng)。汽車(chē)熱怠速的原因有很多,最常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)失火。

解決方法:檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器、油路,排氣是否堵塞,燃料等級(jí)是否匹配,清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,油門(mén)是否積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)膠塊是否牢固等。

3.異常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響分為冷車(chē)異響和熱車(chē)異響。汽車(chē)異響多是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后機(jī)油回流到油底殼,冷啟動(dòng)時(shí)油泵無(wú)法第一時(shí)間建立油壓形成油膜造成的。

冷啟動(dòng)時(shí),零件沒(méi)有潤(rùn)滑,產(chǎn)生異響,是因?yàn)橐簤和U和機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙,或者是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條(帶智能可變氣門(mén)配氣或氣門(mén)升程系統(tǒng))因油壓不足不能正常工作,產(chǎn)生咔嗒聲。

解決方法:去4S修理店修理發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

積碳的形成主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)燃燒不完全,燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)在燃燒時(shí)產(chǎn)生的膠狀物質(zhì),久而久之就會(huì)形成積碳。

積碳會(huì)造成冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),動(dòng)力性能下降,油耗增加,啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn),加速性差,排氣量過(guò)大,油耗增加等。

解決方法:清理汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

5.節(jié)流閥經(jīng)常很臟。

節(jié)氣門(mén)臟有積碳的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作行程中,進(jìn)氣和排氣時(shí)來(lái)回運(yùn)動(dòng),不僅在進(jìn)氣時(shí)吸入空氣,還會(huì)使氣門(mén)重疊時(shí)產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣管中,產(chǎn)生積碳。

另外,節(jié)氣門(mén)前的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng),會(huì)將曲軸箱內(nèi)的廢氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)重新引入氣缸燃燒,直接導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)臟。油門(mén)不干凈會(huì)導(dǎo)致怠速過(guò)高、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)燈光報(bào)警等現(xiàn)象。

解決方法:去4S店清洗和修理油門(mén)。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)燒油。

汽車(chē)燒機(jī)油的原因很多,從廠家的技術(shù)要求到零件的損壞。一些車(chē)輛消耗的機(jī)油幾乎和汽車(chē)一樣多。除了廠家自身的問(wèn)題,新車(chē)一般很少燒機(jī)油(磨合期過(guò)后)。

機(jī)油燃燒的原因一般有機(jī)油標(biāo)號(hào)不正確、氣門(mén)油封老化或損壞、活塞環(huán)密封不嚴(yán)導(dǎo)致機(jī)油泄漏、油氣分離器或曲軸箱通風(fēng)不良、渦輪增壓器冷卻潤(rùn)滑不良等。

燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,機(jī)油流失,油耗增加,積碳,排放超標(biāo)等。主要現(xiàn)象是排氣冒藍(lán)煙,油耗增加。解決燒機(jī)油的現(xiàn)象,首先要符合其成因,對(duì)癥下藥。

解決方法:更換汽車(chē)機(jī)油。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象不用多說(shuō),主要是多種原因造成的,不同程度造成的危害也不一樣。機(jī)油泄漏大多是由于密封墊片老化造成的。

常見(jiàn)的漏油部位包括:油底殼墊片老化損壞或螺絲松動(dòng)漏油、放油螺絲松動(dòng)漏油、墊片漏油、螺絲扣損壞、正時(shí)g

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫報(bào)警或沸騰現(xiàn)象。水溫高多是因?yàn)楣?jié)溫器故障,失去調(diào)節(jié)大小循環(huán)的功能,散熱器外部臟污,導(dǎo)致散熱效率降低,冷卻液不足,冷卻系統(tǒng)空氣不干凈,電子風(fēng)扇故障,水泵故障,溫度傳感器故障等導(dǎo)致效率降低。

冷卻液溫度過(guò)高容易導(dǎo)致油耗增加,油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致變稀降低。

解決方法:去4S店檢查并修理恒溫器、散熱器、電子風(fēng)扇、水泵和溫度傳感器。

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