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機(jī)油過(guò)多的后果

2022-11-01 09:28:41 作者:蔡金盛
機(jī)油過(guò)多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率;會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙;會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死、噴嘴堵塞等故障;容易造成曲軸箱爆炸;容易造成漏油。詳情如下:

1.過(guò)多的機(jī)油會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率:

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),手搖曲柄和連桿的大頭會(huì)快速移動(dòng)。這時(shí)如果油太多,手搖曲柄和連桿會(huì)劇烈攪動(dòng)。曲軸手柄和連桿攪拌機(jī)油會(huì)消耗一定的能量,無(wú)形中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的降低,也增加了一定的油耗。

2.過(guò)量的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙:

如果機(jī)油過(guò)多,曲軸手柄和連桿的快速運(yùn)動(dòng)必然導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油擠入燃燒室燃燒,使排氣管冒藍(lán)煙,即燒機(jī)油,這也是判斷機(jī)油消耗過(guò)多的一種方法。

3.機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死、噴嘴堵塞和其他故障:

大量的機(jī)油會(huì)被擠入燃燒室燃燒,機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部的氣門座、噴油器處形成積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)卡死、噴油器堵塞等故障,還會(huì)導(dǎo)致活塞和氣缸的磨損。

4.過(guò)量的機(jī)油很容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸:

如果油位過(guò)高,在連桿大頭的攪拌下很容易產(chǎn)生油氣。油氣遇到高溫會(huì)著火燃燒,引起曲軸箱爆炸。這個(gè)結(jié)果很嚴(yán)重。

5.過(guò)多的油容易導(dǎo)致漏油;

機(jī)油過(guò)多會(huì)增加潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力,容易損壞油封,造成漏油。尤其是曲軸的前后兩端,增加了機(jī)油的消耗,容易污染環(huán)境,增加了維修的難度。

油的功能:

1.潤(rùn)滑和減少磨損:活塞和汽缸之間,主軸和軸承襯套之間有快速的相對(duì)滑動(dòng)。為了防止零件過(guò)度磨損,有必要在兩個(gè)滑動(dòng)面之間建立一層油膜。足夠厚度的油膜會(huì)將相對(duì)滑動(dòng)部件的表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。

2.冷卻:機(jī)油可以將熱量帶回油箱,然后釋放到空氣中,幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.清洗:好的機(jī)油可以通過(guò)循環(huán)將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱,并通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng),將零件工作表面產(chǎn)生的污垢沖走。

4.密封防漏:油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán),減少氣體的泄漏,防止外界污染物的進(jìn)入。

5.防銹防腐蝕:潤(rùn)滑油能吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體接觸零件。

6.減震緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力急劇上升時(shí),活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很重,這個(gè)載荷由軸承潤(rùn)滑,使沖擊載荷得到緩沖。

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