1.氟的質(zhì)量和純度：氟的質(zhì)量和純度在車載空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用。通常質(zhì)量不好的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效率低。解決方法：建議盡可能加入質(zhì)量好、純度高的氟。

2.冷凝器和水箱：冷凝器和水箱的散熱也會(huì)影響空調(diào)的使用。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，冷凝器和水箱會(huì)被異物和灰塵覆蓋。解決方法：建議定期清洗冷凝器和水箱。

3.氟的使用：很多車主認(rèn)為空調(diào)里的氟越多越好。其實(shí)并不是這樣的。在加氟的過(guò)程中，氟的量不多也不少。少的話空調(diào)管內(nèi)壓力不足，多的話壓力過(guò)高。在這兩種情況下，空調(diào)都不能正常工作進(jìn)行制冷。解決方法：建議加入適量的氟。

4.膨脹閥的質(zhì)量：膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要部件，一般安裝在儲(chǔ)液桶和蒸發(fā)器之間。質(zhì)量差的膨脹閥會(huì)使制冷劑無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。解決方法：盡量使用質(zhì)量好的膨脹閥。

5.冷卻油中雜質(zhì)多，制冷劑和冷卻油中雜質(zhì)過(guò)多，導(dǎo)致冷卻能力不足。就像家用空調(diào)一樣，如果堵塞嚴(yán)重，自然冷氣就出不去了。解決方案；維修時(shí)最好去4s店選擇正品制冷劑，不要買三無(wú)產(chǎn)品。

6.空氣進(jìn)入系統(tǒng)，系統(tǒng)中的空氣也是制冷不足的原因之一。空氣一旦進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，制冷管路壓力就會(huì)過(guò)高。那么，如果制冷劑循環(huán)不暢，就會(huì)導(dǎo)致制冷不足。

這些主要是制冷系統(tǒng)密封性能不好或維修時(shí)抽真空不徹底造成的。解決方案；建議去4s店專業(yè)檢查保養(yǎng)。

7.可能是空調(diào)缺少制冷劑。解決方法：一般空調(diào)使用2-3年后，需要添加一級(jí)空調(diào)的制冷劑。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑不足，車主會(huì)及時(shí)補(bǔ)充制冷劑，空調(diào)功能恢復(fù)正常。

8.可能是空調(diào)的壓縮機(jī)損壞了，因?yàn)橹挥袎嚎s機(jī)正常工作，空調(diào)才能制冷。解決方法：車主需要及時(shí)檢查維修壓縮機(jī)。

9.可能是空調(diào)內(nèi)管或出風(fēng)口被異物堵塞，導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常通風(fēng)。解決方法：車主需要及時(shí)取出異物。

10.可能是空調(diào)濾芯太臟，導(dǎo)致空調(diào)進(jìn)風(fēng)口堵塞。解決方法：車主需要及時(shí)更換新的空調(diào)濾芯。

11.可能是空調(diào)其他部件老化，影響了空調(diào)的正常運(yùn)行。解決方法：車主需要及時(shí)更換老化部件。