當(dāng)前右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)的原因：左轉(zhuǎn)車的軌跡很長。如果右轉(zhuǎn)的B車不讓左轉(zhuǎn)的車先走，那么左轉(zhuǎn)的車就會(huì)長時(shí)間停在路口中間，造成交通堵塞，甚至發(fā)生事故。

流量產(chǎn)出規(guī)格：

1.“右轉(zhuǎn)然后左轉(zhuǎn)”

所謂右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)，是相對于對面車流而言的。一輛車右轉(zhuǎn)，另一輛車左轉(zhuǎn)，然后進(jìn)入同一個(gè)路口。在這種情況下，右轉(zhuǎn)車應(yīng)該讓左轉(zhuǎn)車先走。

由于左轉(zhuǎn)車輛的車道較長，如果右轉(zhuǎn)車輛不讓左轉(zhuǎn)車輛先行，那么左轉(zhuǎn)車輛就會(huì)長時(shí)間停在路口中間，影響其他車輛的正常通行。所以從大局考慮，右轉(zhuǎn)車要讓左轉(zhuǎn)車先走。

交通法規(guī)明確規(guī)定，右轉(zhuǎn)車因不讓行與左轉(zhuǎn)車相撞發(fā)生交通事故的，右轉(zhuǎn)車負(fù)全責(zé)。

2.“讓位于權(quán)利的原則”

右讓原則有個(gè)前提，就是在沒有紅綠燈的路口，兩輛車在交叉方向直行。在這種情況下，應(yīng)該貫徹右讓的原則。

所謂右讓原則，就是兩輛車同時(shí)行駛到路口時(shí)，左邊的車要讓右邊的車先走。由于國內(nèi)駕駛位置在左側(cè)，在駕駛員視野中，左側(cè)“a柱”靠近車主，遮擋視野范圍較大，而右側(cè)“a柱”遠(yuǎn)離車主，遮擋視野范圍較小。所以左側(cè)的車更容易早發(fā)現(xiàn)右側(cè)的車，右側(cè)的車在視覺上處于劣勢，要讓行。

同樣，如果兩車發(fā)生事故，左邊的車負(fù)全責(zé)。

3.“轉(zhuǎn)身直走”

所謂“轉(zhuǎn)直道”，就是在道路行駛過程中，原則上左(右)轉(zhuǎn)彎的車輛要給直行的車輛讓路。因?yàn)橹毙熊囁佥^快，車流量較大，而轉(zhuǎn)彎車速較慢，車流量相對較小，所以直行可以減少道路擁堵和交通事故。

所以如果發(fā)生交通事故，轉(zhuǎn)彎一方要負(fù)全責(zé)。A車全責(zé)。

4.借PK無障礙車。

在路上，經(jīng)常會(huì)遇到修路的情況。如果是雙向車道，勢必會(huì)和對面來的車‘爭地盤’。但是，有障礙的會(huì)讓沒有障礙的先走。

但值得一提的是，如果有障礙物的車輛半靠近障礙物，無障礙方應(yīng)減速或停車，最好等其通過后再進(jìn)入。

5.“會(huì)車先行”和“會(huì)車讓道”

在狹窄的道路上行駛時(shí)，應(yīng)按照會(huì)車標(biāo)志讓行或先行。

6.注意避開孩子。

學(xué)校前面有一個(gè)警告標(biāo)志。司機(jī)應(yīng)該減速超車。如果前面有小孩過馬路，要停車避讓。

7.讓主干道車輛先行。

進(jìn)入主干道時(shí)，要減速。如果此時(shí)主干道上有車，你要避開他們，等他們通過后再進(jìn)入主干道。