一、噠噠噠響的正常情況。

1.缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)比較吵，因?yàn)檫@種缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射壓力是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍，所以這種噴嘴在高壓噴射時(shí)會(huì)震動(dòng)，在安靜或慢速行駛時(shí)特別容易聽(tīng)到咔噠聲；

2.碳罐的電磁閥工作。

碳罐電磁閥的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開(kāi)，吸附在碳罐中的汽油蒸氣與空氣一起被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放，還降低了油耗。這個(gè)部件在工作過(guò)程中也會(huì)有清脆的咔嗒聲；

3.汽車(chē)的冷啟動(dòng)

很多車(chē)主在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的格格聲。其實(shí)這種異響是由于冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵的油壓還沒(méi)有完全建立起來(lái)，導(dǎo)致各部分潤(rùn)滑不足造成的。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，異響會(huì)消失；

第二，異常的咔嗒聲。

1、機(jī)腳膠老化或松動(dòng)。

機(jī)膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。這些機(jī)腳膠一旦老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱的噪音，只能更換新的機(jī)腳膠；

2.混合物太濃了。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，現(xiàn)象是：?jiǎn)?dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)伴有異響，有時(shí)還會(huì)鳴槍；發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗增加。這種大川與積碳、濾網(wǎng)堵塞等有關(guān)。而且一般不需要大修；

3.氣缸敲擊聲異常。

由于潤(rùn)滑條件差，活塞與缸壁過(guò)度磨損，導(dǎo)致活塞與缸壁間隙公差超過(guò)正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生清脆的響聲，一般在怠速或低速時(shí)比較明顯。