【太平洋汽車】方向盤的作用是操縱汽車行駛方向，控制汽車轉(zhuǎn)向輪，使汽車直行或轉(zhuǎn)向。方向盤的操控是否正確，直接影響行車的安全，因此要格外地注意。

　　攝像頭標定原理基本概念視角 ： 視野邊界的夾角，即成像范圍圖像噪音 ： 指的是圖像中的雜點干撓。表現(xiàn)為圖像中有固定的彩色雜點。

　　彩色深度 ： 反映對色彩的識別能力和成像的色彩表現(xiàn)能力，實際就是A/D轉(zhuǎn)換器的量化精度，是指將信號分成多少個等級。常用色彩位數(shù)（bit）表示。彩色深度越高，獲得的影像色彩就越艷麗動人。

　　自動白平衡調(diào)整 ： （AWB）要求在不同色溫環(huán)境下，照白色的物體，屏幕中的圖像應也是白色的。色溫表示光譜成份，光的顏色。色溫低表示長波光成分多。當色溫改變時，光源中三基色（紅、綠、藍） 的比例會發(fā)生變化，需要調(diào)節(jié)三基色的比例來達到彩色的平衡，這就是白平衡調(diào)節(jié)的實際。

　　格式 ： raw格式文件本質(zhì)上是一個沒有經(jīng)過任何圖像處理的源文件，它能原原本本地記錄相機拍攝的信息， 沒有經(jīng)過圖像處理（銳化、色彩對比增強）和壓縮而造成的信息丟失，讓用戶能大幅度進行后期制作，并且無論怎么操作，照片都能無損的恢復到最初狀態(tài)。相比之下，JPEG格式的數(shù)據(jù)經(jīng)過壓縮處理，無法完整的保存原圖形的所有數(shù)據(jù)。但存儲數(shù)據(jù)量太大打開速度慢，JPEG就小很多；JPEG：（joint photographic expert group）靜態(tài)圖像壓縮方式。一種有損圖像的壓縮方式。 壓縮比越大，圖像質(zhì)量也就越差。當圖像精度要求不高存儲空間有限時，可以選擇這種格式。目前大 部分數(shù)碼相機都使用JPEG格式。

　　光線 ： 光沿直線傳播，且光路具有可逆性漫反射 ： 投射在粗糙表面上的光向各個方向發(fā)射的現(xiàn)象，即雖然入射光線時平行的（如太陽光），當入射到粗糙 的表面時，由于各個點的法線方向不一致，造成發(fā)射光線向不同的防線無規(guī)則的反射。

　　實像 ： 是由物體的反射光（或光源物體的發(fā)射光）經(jīng)過透鏡后的折射光線（實際光線）匯聚而成，可用屏幕承接；虛像 ： 是物體的反射光，經(jīng)透鏡折射后的光線的反向延長線匯聚而成，由于虛像是實際光線所不能達到的，所以 不可用屏幕承接，但由于人眼晶狀體相當于透鏡，具有對光線的匯聚功能，故人眼也能看見虛像；虛像由于是實際光線的虛擬出來的，因此不需要物理空間位置來呈現(xiàn)它的存在。如放大鏡成像：物體在凸透鏡的一倍焦距內(nèi)時，它的反射光經(jīng)凸透鏡折射進入人眼，人眼根據(jù)折射光線在視網(wǎng)膜上成像，而根據(jù)折射光線反向延長可得到實際物體的虛像，因此相當于是虛像中的物體在人眼中成了像，所以人眼能看見虛像，但其實虛像中的物體本身并不存在，而且虛像在實際物體偏離人眼的另一側(cè)，但人眼依然能看到它； 如 ： 放大鏡成像，平面鏡成像【平面鏡成像過程是：物體表面的光線（其實時光源的在該物體上的反射光）在鏡面上發(fā)生了發(fā)射，而反射后的又進入了人眼，人眼中成的是物體在經(jīng)平面鏡時反射成的虛像】注 ： 實像與虛像與人眼看不看得到?jīng)]有關(guān)系，實像和虛像都能被人眼看到；實像與虛像的本質(zhì)區(qū)別是，實際 的光線是否可達，若像由實際的光線可達，則是實像，若像由實際的光線不可達則是虛像； 注 ： 在滿足物體、光線都具備的條件下，能否成像，取決與小孔成像模型的條件是否滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）