【太平洋汽車】繼動閥的作用是防止行車及停車系統(tǒng)同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機械傳動元件超負(fù)荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。

　　繼動閥又叫加速閥，是汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分，位于長管路的末端，使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室，如在掛車或半掛車制動系統(tǒng)中。在載重汽車的制動系統(tǒng)里，用于縮短汽車氣壓制動系統(tǒng)在制動施加和放松過程中充氣和排氣時間，起加速及快放作用。

　　繼動閥工作原理：當(dāng)踩下制動踏板時，繼動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經(jīng)繼動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。

　　繼動閥一般采用差動繼動閥，防止行車及停車系統(tǒng)同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機械傳動元件超負(fù)荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。但可能存在漏氣現(xiàn)象，一般來說都是由于進氣閥或排氣閥封閉不嚴(yán)造成的，而這又都是密封元件損壞或是有雜質(zhì)異物產(chǎn)生的，解體清洗或更換密封元件便可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）